BMW 7er, Modell E38 |
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14.12.2006, 15:31
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Bist du schon weiter? Ich gehe davon aus, dass die Elektronik einen Schuss hat. Würde falsche Luft oder ne Lambdasonde einen so grassen Fehler hervorrufen, würde dein Fuffi auch ins Notprogramm schalten und das nicht nur anzeigen. Pedalwertgeber ist auch so ein Ding was eine solche Meldung hervorruft.
Allerdings bringt auch eine defekte Lambdasonde kein Motornotpgrogramm.
Hast du das Reset gemacht?
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14.12.2006, 15:41
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#12
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Joerg
Warum klemmst du das Ding nicht einfach ab. Meine hat vor Jahren bei Regen Wasser gezogen, bis in den Luftfilter und zum LMM. Daraufhin habe ich sie abgeklemmt und den dazugehörigen Stutzen am Luftfilterkasten mit Panzertape verschlossen. Habe absolut keine Probleme und mit der AU klappt es auch immer. Das ganze ist jetzt gut 5 Jahre her.
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Du redest aber nicht vom 730 oder?
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14.12.2006, 16:01
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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@TomS
Habe sie bei beiden abgeklemmt. Mir war der LMM zu wertvoll um den nochmals wegen Wasser zu beschädigen. Beim 730i, wie auch beim 735i. Keinerlei Probleme oder Fehlerneldungen.
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14.12.2006, 16:54
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Oberasbach
Fahrzeug: 750 i,e 38,schnitzer (e 23, 745i executive.. als garagenhüter..e30, 316i als einkaufskorb )
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Hallo, nein,nur probiert ob öldruckschalter und ölstandsgeber nichts haben,und kabel heile sind.Hatte vor 15 monaten pedalgeber austauschen lassen,damals war auch pumpenfehler drauf, und obwohl pedalwertgeber keine fehler angezeigt hat ist der beim auslesen ausgefallen.Glaube das damals nur das teil getauscht und adaptiert haben ohne alle fehler zu löschen,und unwahrscheinlich ist das pumpe deshalb den gleichen fehler hat obwohl da der vorwiderstand kaputt war und ausgetauscht habe.Im forum gab es mehrere die defekten pedalwertgeber hatten und es nicht als fehler abgespeichert wurde.Würde es gegen ein gebrauchtteil austauschen um zu überprüfen, nur bringt es ja nichts da nicht selber adaptieren kann.Das teilchen liegt ja bei 300 euro,und kenne keinen im raum Nürnberg der es kann.Muß mir was einfallen lassen...Lauf BMW arbeitsmaterial geht Motornotprogramm wegen Drosselklappen oder Pedalgeber ins Notprogramm und EML nimmt leistung weg.....
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