Tuning: Hat jemand Erfahrung mit HPE-Systems Chip?

[abenson]

Und wie kriege ich dann die Sperre weg ohne den Chip zu tauschen?

[Viper V8]

Zitat von abenson

Und wie kriege ich dann die Sperre weg ohne den Chip zu tauschen?

mal ne gegenfrage was läuft deiner den zZ ... vielleicht ist die ja schon raus wenn du sagst er geht 250...

Gruß
Kai

Nochmal zur Wiederholung: Chip-Tuning bei Saugmotoren ist Schwachsinn! Bitte schmeissen Sie jetzt ihr Geld zum Fenster raus. Wenn überhaupt, steht Chip-Tuning am Ende der Leistungssteigerung, nach Einlass- und Auslassbearbeitung, Nockenwellen, Gemischaufbereitung und Abgasanlage.

Spart Euch das Geld!

Martin

[M3-Cabrio]

Zitat von abenson

Und wie kriege ich dann die Sperre weg ohne den Chip zu tauschen?

hallo,

ja, wie denn ohne?



zusatz:

ist das hier auch ein ungeeigneter billigchip bzw. ungeeignet weil NUR grob angepasst, da er nur zwischen schalter und automatic unterscheidet?



hat damit einer schon erfahrungen?

danke

[M3-Cabrio]

Zitat von M3-Cabrio

hallo,

ja, wie denn ohne?



zusatz:

ist das hier auch ein ungeeigneter billigchip bzw. ungeeignet weil NUR grob angepasst, da er nur zwischen schalter und automatic unterscheidet?



danke

ich frag nochmal nach:



hat damit einer schon erfahrungen?

mein e32 740i verbraucht einen 3/4l weniger als ihr winter-7er und tritt etwas spontaner an bei normaler losfahrdrehzahl bzw. ist im obersten geschwindigkeitsbereich etwas agiler.deshalb die frage.

danke

[M3-Cabrio]

Anfrage hoschschieb



Danke

[M3-Cabrio]

Zitat von M3-Cabrio

Anfrage hoschschieb



Danke

auf mail-anfrage hat er sich erstmal bei mir erkundigt, welcher Nr. der O-Chip hat,da die WFS auch mit zu programmieren ist...

[Rottaler2]

Zitat von M3-Cabrio

ich frag nochmal nach:
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif
hat damit einer schon erfahrungen?
mein e32 740i verbraucht einen 3/4l weniger als ihr winter-7er und tritt etwas spontaner an bei normaler losfahrdrehzahl bzw. ist im obersten geschwindigkeitsbereich etwas agiler.deshalb die frage.
danke

Hi Udo
Tausch doch einfach mal die Steuergeräte, dann weist du ob am Motor oder am Steuergeät liegt! Im übrigen ist die Frage ob mit oder ohne Automat gerechtfertigt, da zwischen DME und Getr.Steuergerät ein CAN-Bus läuft!
Gruß Reinhard

[blaucsi]

Hi Reinhard

grad heimgekommen,Danke Dir nochmal für die Mühe,ich hoffe das Entgeld war ausreichend,war mir da nicht sicher,sonst regeln wir das noch mit dem anderen.Denk bitte an die Dämpfer,hab den Deckel schon wieder auf die Birne bekommen,das nervt.
Ich werd mich morgen melden wegen dem Radio

Gute Nacht


fritz

[M3-Cabrio]

Zitat von Rottaler2

Hi Udo
Tausch doch einfach mal die Steuergeräte, dann weist du ob am Motor oder am Steuergeät liegt! Im übrigen ist die Frage ob mit oder ohne Automat gerechtfertigt, da zwischen DME und Getr.Steuergerät ein CAN-Bus läuft!
Gruß Reinhard

Hi Reinhard,

ja verstehe, hmmm...nur:
Ihrer (5/93) hat ja auch wegfahrsperre mit transponder,
meiner (12/92) nicht, danach unterscheidet der chip-programmierer übrigens auch noch dann...

grüsse Udo