Lenkung: Hydrolenkgetriebe

[Jan]

Zitat von ab1966

[...]
Ist es überhaupt Aufwendig das zu tauschen? Hast Du eine zeitliche Einschätzung wie lange man dafür benötigt, für einen Austausch? Da ich das nicht selber mache, möchte ich wissen wie lange ein Mechaniker sich Zeit nehmen darf, für diese Arbeit....

Eine Zeitangabe kann ich Dir leider nicht machen.
Habe beim E38 keinerlei Erfahrung über den Austausch
des LG.
Bei MB dauert der Austausch teilweise nicht mal eine
Stunde, aber das hilft Dir leider auch nicht weiter.

[Ralph260260]

Servus,

also ich dachte auch erst ich brauche ein neues Lenkgetriebe. Weil alles so versaut war. Ich hatte die 2 Schläuche am Augleichsbehälter schon besorgt (die schwitzen schon länger), und wollte heute anfangen. Habe den Wagen mit dem Wagenheber seitlich hochgebockt und den Unterschutz abgebaut. Dann hab ich alles mit Bremsenreiniger und Druckluft abgeblasen und nochmal den Motor laufen lassen. Und nach einigen Minuten verdampft immer Öl an der linken Motorseite. Es scheint so zu sein, dass der Schlauch welcher von der Servopumpe zum Lenkgetriebe geht, dieser ist auch mit einem Hitzeschutz-Wellschlauch überzogen, nicht mehr dicht ist. Ist natürlich ganz schwer zu sehen, wenn dieser Wellschlauch drübergezogen ist.

Hoffe das ist es dann!

Habe heute die anderen 2 Schläuche nachbestellt, und werde mich morgen nachmittag an die Arbeit machen. Das einzige was mir jetzt schon Sorgen bereitet sind die 2 Anschlüsse am Lenkgetriebe, wie komm ich denn da am besten ran. Der Bekannte mit Hebebühne hat mich aufgrund Weihnachtsstimmung nicht in seine Werkstatt gelassen - und daher plag ich mich jetzt mit dem Wagenheber rum.

Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Austausch der 2 Schläuche (Pumpe zum Lenkgetriebe und Lenkgetriebe zur Kühlschlange)? Im T*S steht auch nichts hilfreiches dazu drinn. Ein kleiner Tipp wäre nett

Ich denke, nachdem mich der Typ mit der Hebebühne wieder mal nicht kurzfristig in seine Werkstatt lässt - ernsthaft über eine eigene Hebebühne oder Grube nach. So eine neue Hebebühne kostet so um die € 1600,- hab ich auf die Schnelle gegoogelt - auf was muss man bei einer Hebebühne besonders achten, und welche Marken sind so zu empfehlen?

[Swordy]

Zitat von marc730

@swordfisher

An eben diesen Stellen hatte mein 7er auch Servoflüssigkeit verloren. Bei mir wars die Kühlschlange des Servoöls. Das Öl wanderte dann unten am Kühler in die Motorwanne und kam wie bei Dir am Achsschenkel und mittig an der Wanne raus. Die Kühlschlange ist aus Alu, korridiert bei Beschädigungen gerne und sifft dann gewaltig. Das Teil kostete, wenn ich mich richtig erinnere, 110€ plus Servoöl. Kann man selbst austauschen.

Grüße aus der "Nachbarschaft"

Hi Marc

diese stelle werde ich mal besonders im auge halten und nachschauen! danke für den tipp... ich denke, dass im schlauch ein kleiner riss ist von die "Anzing 2006-schaden" folgt.....

[marc730]

Na dann viel Erfolg bei der Suche.

Gruß Marc

[spohl]

Hallo zusammen,

auch mein Behälter verliert Öl. Der Behälter selber ist ölig und die Schläuche auch. Kann mir jemand sagen, bis wohin der Behälter befüllt sein muss ? Und was für ein Öl zum nachfüllen hinein kann ?

Gruß,
Sascha

[marc730]

Am Behälterdeckel ist ein Peilstab, Markierung kennzeichnet den optimalen Stand. Die Hydraulikflüssigkeit findest Du in jedem Autozubehörshop, ist Getriebeöl, auf den Flaschen steht obs für Servolenkung geeignet ist.

Wenn Du es ganz genau haben willst gib mir eine Fax-Nr.

Noch einmal eine ergänzende Frage zum Tausch des Getriebes:
Wenn ich jetzt das Hydrolenkgetriebe tausche, ist es dann sinnvoll auch bei der Gelegenheit die Schläuche zu erneuern? Und wenn ja, welche müssen erneuert werden?
Ich habe folgende Nummern einmal rausgesucht:
Ansaugleitung: 32411093727
Kühlerrücklaufleitung: 32411091975
Druckschlauch: 32411093929
Rücklaufleitung: 32411093129

Die Preise konnte ich nicht rauslesen, vielleicht kann das ja jemand, der weiß was auch noch zu tauschen ist....

Danke und Grüße