Karosserie: Rost vorher-nachher Teil 1

[187pure]

ich hatte noch mehr BJ3/98 2 türen, motorhaube, heckklappe, radlauf, kofferaum dichtung und eine neue tür fängt auch schon wieder an obwohl ich mir 2 gebrauchte ohne rost besorgt hatte aber die motorhaube ist wenigstens aus alu. gibts auch türen aus alu?

[C.K.]

Der Rost auf der Heckklappe kommt mir bekannt vor!
Aber heute fahre ich zum Lackierer und da wird das auch gemacht.
Meiner ist übrigens 07/96 und sonst eigentlich rostfrei.

Gruß,
C.K.

[hotrod]

Zitat von Moorhuhn

Hallo,

habe mein Fzg auf Tipp von "monaco" bei einem Lackierer im Münchener Norden gehabt. Ging schnell und für mich als Laie super Arbeit gemacht. Aber seht selber die Fotos. (Heckklappe, Tür hinten rechts, Seitenwand hinten rechts und Radkasten vorne links) Laut seiner Aussage Heckklappe und Tür BMW Krankheit, Radkasten Schaden vom Vorbesitzer und Seitenwand Pfusch einer BMW-Niederlassungsreparatur in Muc.

Hi, kannst Du mir sagen wo Du das hast machen lassen? Ich hab auch an der hinteren Türe eine Rostblume - das muß weg bevor es noch größer wird. Was wird der für so eine Arbeit nehmen? Die Stelle ist ca. 5x5cm groß.

Kannst mir auch gerne per U2U schreiben wenn Du es nicht öffentlich machen willst/darfst.

Merci
Robert

[AngelIce]

Boah! Dass ein E38 überhaupt rostet, erfahre ich hier erstmals. Meiner (EZ 1996) hat keine einzige Roststelle, soweit ich es beurteilen kann. Zwei kleine Stellen, wo durch Fremdeinwirkung der Lack beschädigt wurde, habe ich erst vor zwei Wochen beseitigen lassen.

[monaco]

Hallo,

ich glaube das mit der Kofferraumklappe kommt daher, dass der Deckel aus Metall ist und der Kennzeichenträger aus Plaste. Wenn sich dann noch Schmutz (und im Winter das Salz) im Zwischenraum ansammelt.....
Desweiteren haben die beiden Materialien bei Kälte oder Hitze eine verschiedene Längen- Ausdehnung und somit "arbeiten" die beiden Teile immer.

Da sind solche Rostansätze wahrscheinlich immer vorprogrammiert.

Auch die Rostpusteln an den hinteren Radläufen sind keine Seltenheit.

Da ich ja in BMW-City wohne und da ja noch viele E38 unterwegs sind habe ich einige "Vergleichsobjekte". Aber an diesen Schwachstellen haben fast alle Rostansätze....

Was mich stutzig macht sind die Roststellen an den Türabschlüssen.
Die müssten aber leicht in den Griff zu bekommen sein. Einfach mal kontrollieren ob die "Entwässerungslöcher" noch frei sind. Dazu die Leiste unter der Tür entfernen.
Im Frühjahr 2006 waren meine durch den gelben Blütenstaub total dicht. In Verbindung mit Wasser hat der jedes Loch verschlossen.
Aber in diesem Bereich ist das mit dem Rost problematisch. Sieht man den Rost erstmal sind wahrscheinlich die Falze schon durchrostet.

@ moorhuhn

freut mich dass das mit der Fa. Berger geklappt hat und Du zufrieden bist.
Hoffe das Ergebniss mal bei irgendeinem Stammtisch begutachten zu können.

Gruß

Stefan

[monaco]

@ hotrod,

hallo Robert Du hast Post...

Gruß

Stefan

[micmunch735]

So viel Rost habe ich bis jetzt nur an Unfallwagen gesehen, die repariert wurden. Aber ansonsten kenne ich das Problem nicht.
Und mein Vater 2 E38s gehabt und ich habe jetzt einen, aber bis jetzt noch nie Probleme gehabt mit Rost .