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26.02.2007, 22:28
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#11
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi Kai
Nicht die Schildbeleuchtung, sondern das Kofferraumlicht!!!!!!
Das Licht ist ja nicht eingeschaltet, wie soll da ein Strom fliesen?????
Lass aber nicht zu viel Strom drauf, da ist nur eine 15A Sicherung (F33) dran! Masse nicht an die Birne, sondern auf ein Blech im Kofferraum, der sollte immer aufgehen!
Gruß Reinhard
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stimmt... ist logisch.... ich hatte das problem noch nicht und das nur hier gelesen... hab da wohl was durcheinander gebracht... sorry...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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27.02.2007, 09:15
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#12
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Den Tipp, den Saft über die Kofferraumbeleuchtung an die Batterie zu geben, hätte ich vor einem halben Jahr gut gebrauchen können
Meine Batterie war damals auch total leer und ich kam nur noch an den Kofferraum ran. Da ich einen Skisack hatte, habe ich den ausgebaut und einen kleinen Jungen dadurch geschickt, der dann von innen die Motorhaube geöffnet hat, so dass ich wieder an die Batterieklemmen ran kam.
Hat auch funktioniert, war aber im Vergleich zu Reinhards Vorschlag verdammt umständlich 
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