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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  06.04.2007, 19:24 | #2 |  
	| Kyesinga! 
				 
				Registriert seit: 12.01.2004 
				
Ort: München 
Fahrzeug: 750i (E38)
				
				
				
				
				      | 
 Was ist denn nun genau bei "komplett" alles gemacht worden?
 Grüße
 MB
 
				__________________ 
				Keinesfalls wird in der deutschen Sprache der Plural durch Anhängen eines Apostroph-S gebildet ->   [Deppenapostroph] 
Hier kann die deutsche Sprache studiert werden ->   deutsche Grammatik |  
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		|  06.04.2007, 22:55 | #3 |  
	| über 20 Jahre dabei… 
				 
				Registriert seit: 19.11.2002 
				
Ort: Achim 
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
				
				
				
				
				      | 
 Sind denn bei "alles neu" auch speziell die Druckstreben-Lager und die Bremsscheiben gemacht worden?
 Einzig und allein die sind nämlich für das Ruckeln verantwortlich.
 
				__________________Gruß
 Markus
 
 Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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		|  06.04.2007, 23:47 | #4 |  
	| Gast | 
 die Bremsen wurden nicht gemacht, weil die 6Monate zuvor schon erneuert wurden. |  
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		|  08.04.2007, 11:19 | #5 |  
	| Kyesinga! 
				 
				Registriert seit: 12.01.2004 
				
Ort: München 
Fahrzeug: 750i (E38)
				
				
				
				
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 Nochmal, was wurde alles gemacht??
 Die Vorderachse mit Lenkung und Bremse ist groß.
 Wer hat die Bremse mit welchen Belägen und Scheiben gemacht??
 
 Grüße
 MB
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		|  08.04.2007, 11:32 | #6 |  
	| Der Schrauber 
				 
				Registriert seit: 11.02.2007 
				
Ort: Bessenich (Zülpich) 
Fahrzeug: E32 735 iLA Bj.1989.12  Automatik,ASC,Klimaautomatik, Dnepr MT-11,Citroen BX 14,Kawasaki GPZ 550 UT
				
				
				
				
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 unwuchtige reifen oder so was hatte ich auch mal |  
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		|  08.04.2007, 11:34 | #7 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.02.2007 
				
Ort: Emmerthal 
Fahrzeug: E32-730 (8.89) und andere - aber nur 1 Hintern zum fahren!
				
				
				
				
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				 Lenkungsflattern 
 Hallo Tommi, die beschriebenen Symptome deuten eher darauf hin, daß du dich mit der Fehlersuche von der VA verabschieden solltest. Wenn das Fz bei 80 - 100 km/h ruhig ist kann der Fehler nur hinten liegen, Radzentrierung, Unwucht, Höhenschlag. Habe mit diesen Problemen öfter zu tun, ist also nur ein Praxisratschlag. 
 Gruß sumi
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