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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.04.2007, 22:06   #11
fuscher
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Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

Petz der umbau ist nicht so schlimm ! nur du musst beim BM54 ein adapterkabel haben hoffe das ist dir bekannt ? mfg karsten
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Alt 12.04.2007, 20:00   #12
flori0815
Gast
 
Ort:
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----------------------

Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 20:09 Uhr).
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Alt 13.04.2007, 19:01   #13
flori0815
Gast
 
Ort:
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Standard

----------------------

Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 20:09 Uhr).
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Alt 01.06.2007, 10:39   #14
WorkOut
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von WorkOut
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort: Sigmaringendorf
Fahrzeug: E38 - 728i - 1996
Standard

Hallo Allerseits,

hatte das gleiche Problem, wie von flokke0815 beschrieben. Nach dem Umbau vom BM23 auf das BM24 (BMW-Nummer 65 12 69 07 130) war nichts ausser einem brummen zu hören. Da ich vermutete, daß das Radio defekt sei, habe ich es direkt zu Harman-Becker nach München zur Überprüfung gesendet. Die haben mich soeben angerufen und mitgeteilt, daß mein DSP-Verstärker (BMW-Teile-Nr.: 95 12 8 372 197) nicht mit diesem Typ Radio zusammen arbeitet. Die Steuersignale seien nicht kompatibel. Liegt also eindeutig, wenigstens bei mir, am DSP.

Meine Konfiguration:
728i, Bj. 96, MK1, DSP, BM23

Gruß Klaus
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Alt 01.06.2007, 10:48   #15
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Haben die sich denn geäußert, ob überhaupt BM24 (ggf andere Teilenr) mit dem DSP zusammenarbeiten?

Ich überlege nämlich selber, auf BM24 umzurüsten, habe aber auch den DSP mit deiner Teilenr verbaut..
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Alt 01.06.2007, 10:59   #16
WorkOut
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von WorkOut
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort: Sigmaringendorf
Fahrzeug: E38 - 728i - 1996
Standard

Leider nicht. Er hat nur gemeint, daß evtl. die neueren Verstärker mit dem Radio zusammen arbeiten würden. Alles Nähere soll ich beim BMW-Händler erfragen - war recht kurz angebunden am Telefon...

Melde mich, sobald ich weiteres weiß.
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Alt 01.06.2007, 12:33   #17
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von WorkOut Beitrag anzeigen
Meine Konfiguration:
728i, Bj. 96, MK1, DSP, BM23
Bis auf den Motor habe ich die gleiche Kombination. Diese
läuft in meinem Auto einwandfrei.

Grüße
MB
__________________
Keinesfalls wird in der deutschen Sprache der Plural durch Anhängen eines Apostroph-S gebildet -> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) [Deppenapostroph]
Hier kann die deutsche Sprache studiert werden -> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) deutsche Grammatik
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Alt 01.06.2007, 12:55   #18
WorkOut
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von WorkOut
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort: Sigmaringendorf
Fahrzeug: E38 - 728i - 1996
Standard

Zitat:
Zitat von Mister B Beitrag anzeigen
Bis auf den Motor habe ich die gleiche Kombination. Diese
läuft in meinem Auto einwandfrei.

Grüße
MB
Hast Du auch den Verstärker mit gleicher Teile-Nummer (95 12 8 372 197) verbaut? Wenn nicht, wäre es interessant, mit welcher Dein System funktioniert oder Du ein neueres BM24 Radio installiert hast.

Grüße

Klaus
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Alt 09.06.2007, 14:15   #19
WorkOut
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von WorkOut
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort: Sigmaringendorf
Fahrzeug: E38 - 728i - 1996
Standard Teilenummern DSP-Verstärker

Habe noch etwas Nützliches herausgefunden. Nachfolgend eine Auflistung aller DSP-Verstärker nach Teilenummern, geordnet von den Alten zu den Neuen. Tabellen-Überschrift: Teilenummer, Benennung, Entfallsdatum bei BMW:

Alte Generation:
65 12 8 362 175 - HIFI DSP - 20.01.2000
65 12 8 377 936 - HIFI DSP - 11.05.1998
65 12 8 352 296 - HIFI DSP - 14.03.1996
65 12 8 372 197 - HIFI DSP - 14.08.1997
65 12 8 376 053 - HIFI DSP - 05.01.1999
65 12 8 360 790 - HIFI DSP - unbekannt
65 12 4 140 250 - TOP-HIFI System - 20.06.1996
65 12 4 140 379 - TOP-HIFI System - 02.12.1997
65 12 8 376 262 - HIFI DSP - 11.09.1998
65 12 8 375 788 - HIFI DSP codierfähig - 16.12.1998
65 12 8 386 281 - HIFI DSP codierfähig - unbekannt

Neue Generation:
65 12 6 903 668 - Austausch HIFI DSP codierfähig - 06.05.2002
65 12 6 901 881 - HIFI DSP codierfähig - 10.01.2000
65 12 6 905 119 - HIFI DSP codierfähig - 18.06.2003
65 12 6 933 875 - HIFI DSP codierfähig - 13.10.2003
65 12 6 939 392 - HIFI DSP codierfähig - 24.05.2004
65 12 6 941 246 - HIFI DSP codierfähig - 16.06.2004
65 12 6 930 514 - HIFI DSP codierfähig - 16.10.2003
65 12 6 127 873 - HIFI DSP codierfähig - unbekannt
65 12 6 940 977 - HIFI DSP codierfähig - unbekannt

Falls etwas nicht stimmen sollte oder es Ergänzungen gibt, bitte korrigieren. Ich denke, daß alle Verstärker mit den neuen Teilenummern auch mit allen Radios zusammen arbeiten. So habe ich es jedenfalls schon in anderen Threats gelesen.


Gruß

Klaus
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Alt 09.06.2007, 14:35   #20
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Ausrufezeichen Sorry - mein Fehler

Zitat:
Zitat von WorkOut Beitrag anzeigen
Habe noch etwas Nützliches herausgefunden. ...
hab vergessen euch eine wichtige Info zu unterbreiten,

ich hatte von nidal1 sein BM24 zum Test da, weil er dachte er hätte das gleiche Problem mit seinem Prof TMC vom Becker - es lief in meinem au nicht

Ursache:
BM24 Prof TMC von Becker BRAUCHT neures DSP (ab FL Serie) wechen Inkompatibiltät
Das BM24 Prof TMC von Phillips hingegen isses egla welches DSP

Fazit: Wer einen BM24 Prof TMC Phillips (im FL) Fahrer kennt, einfach mit ihm das Radio tauschen -> fertich

dank numol an nidal1, da er min. 2x Becker genervt hat warums net funzt. Numol

rf

ps @WorkOut
Super ausgearbeitet. Numol
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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