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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.02.2003, 23:16   #1
AL
Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 525i Touring / MB 200D /GSX 750 R
Standard

hab´s heute getan; radio raus, bc raus (das war nicht schwierig), andere birne rein, und......nichts. dann die birnen getauscht......nichts. zu bmw gefahren, 2 nagelneue birnen gekauft, reingesteckt, fertig. der bc ist wieder ok. ich bin begeistert. hatte zuvor auch den test mit der taschenlampe durchgeführt. man konnte die anzeige dann erkennen.
nochmals 1000 dank für die tips
man schreibt sich!
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Alt 13.02.2003, 23:17   #2
AL
Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 525i Touring / MB 200D /GSX 750 R
Standard

hab´s heute getan; radio raus, bc raus (das war nicht schwierig), andere birne rein, und......nichts. dann die birnen getauscht......nichts. zu bmw gefahren, 2 nagelneue birnen gekauft, reingesteckt, fertig. der bc ist wieder ok. ich bin begeistert. hatte zuvor auch den test mit der taschenlampe durchgeführt. man konnte die anzeige dann erkennen.
nochmals 1000 dank für die tips
man schreibt sich!
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Alt 14.02.2003, 01:33   #3
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Wer GSX fährt muß belohnt werden *grinz*.

Die Brinchen sind Spezal-Birnchen, die irgend eine sehr komisch Voltzahl haben.
Deswegen hat es wohl mit den zuerst probierten nicht geklappt.

Aber der Taschenlampentrick (bei mir war es ein geöffnetes Schiebedach im Sommer) hilft weiter, um eine defekte Beleuchtung fest zu stellen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2003, 01:46   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Moin Frank

In diesem Beitrag war 2 sehr gute Fotos von Chaabo drin von dem Mechanismus der Halterung in ausgebautem Zustand. Das erklaert es sehr einfach. Leider sind die Bilder nicht zu sehen bei mir im Moment. Wenn du sie findest, stell sie mal unter T&T rein.
Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=7787
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2003, 03:27   #5
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Da mußt Du CHAABO anschreiben.
Die Bilder liegen auf
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://members.roadfly.com/CHAABO6/BC-Ausbau-01.jpg
und dasn ist wie ein Teil der URl aussagt: CHAABO-Bereich.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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