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BMW 7er, Modell E38 |
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06.05.2007, 18:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e38
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730d läßt sich weder voll noch leer betanken
ich weiß es gibt schon viele themen dazu,und ich habe alle gelesen,
doch hilft es bei mir nicht den stutzen in sämtliche richtungen zu drehen,
die zapfpistole schaltet immer ab sobald der diesel bis zum einfüllstutzen aufschäumt...
nun die frage,warum schäumt er auf???
den entlüftungschlauch habe ich bereits gewechselt,daran liegts also nicht :(
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06.05.2007, 18:50
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#2
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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mal ´ne dumme Frage, hast du mal einen anderen Einfüllhahn, bzw. Tankstelle versucht?!
Ich hatte auch (als ich noch Benzin tanken musste  ) öfter mal Probleme mit dem Tankstutzen, war aber nicht an allen Tanken gleich, und bei mir hats geholfen, den Stutzen nur ca. halb einzustecken, so dass Benzin oder, bei Dir, Diesel nicht sofort zurückspritzt und den Hahn abschaltet...
Auch wenn du alle "Stellungen" ausprobiert hast, kann eigentlich nur das dein Problem sein, wenn es nicht die fehlende Entlüftung ist, die den Diesel schäumen lässt...
Dabei spielt es auch keine Rolle, ob der Tank leer oder halbvoll ist, es liegt nur an der "blöd" konzipierten Öffnung des E38, wusste aber bis jetzt nicht,dass es bei den grösseren Dieselstutzen auch genauso ist...
Gruss, Marcello
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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06.05.2007, 19:17
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#3
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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nee, liegt am Aktivkohlefilter... wenn du ihn tauscht, dann geht das tanken auch besser!
oder dne zapfhahn auf 12uhr stellung drehen ,die nachbarn wird zwar blöd schaun, aber es geht! 
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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06.05.2007, 19:46
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e38
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ja ich habe mehrere tankstellen bundesweit probiert,brauche um 50 liter zu tanken locker mindestens 15 minuten..
und ich habe einen diesel,der hat keinen aktivkohlefilter...
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06.05.2007, 22:30
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#5
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Cruiser
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Haag i. OB
Fahrzeug: E65 750i (11/2007)
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Tankproblem...
Hi erstmal!
Also beim mir (Benzintanker) schäumt das Zeug zwar nie so auf wie bei
einem Diesel, trotzdem kämpfe ich mit sich abschaltenden Zapfpistolen.
Lustigerweise ist das von der Tankstellenkette abhängig. Bei Jet z. B.
funktioniert das Ganze einwandfrei, bei OMV macht es nach ca. 0,3 Sekunden
 "klick".
In diesen Fällen hilft immer: Rüssel halb rausziehen und Richtung 9 Uhr
drehen. Dann läuft das Zeug einwandfrei rein  .
Schöne Grüße
Andre
__________________
E65 750i (Bj. 11/07)
Spritverbrauch durch Tanken und Kilometerzählen ermittelt => genaue Werte!
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06.05.2007, 22:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
nee, liegt am Aktivkohlefilter... wenn du ihn tauscht, dann geht das tanken auch besser!
oder dne zapfhahn auf 12uhr stellung drehen ,die nachbarn wird zwar blöd schaun, aber es geht! 
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Also der Diesel hat keinen Aktivkohlefilter
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06.05.2007, 22:56
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#7
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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ahso...
aber meinte auch einen teil dabei den "am besten V8" 
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06.05.2007, 23:07
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Also ich hatte da noch nie Probleme bei der Tanke ich tanke aber auch fast immer bei der selben Tanke 
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