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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.06.2007, 23:06   #11
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi jammasterj
Mach mal den Ruhestrom test, da ist sicher was hängen geblieben, oft ist es die Heizung, zieh mal Sicherung 20, dann ist oft der Anpressdruck-Motor der Wischer ein fehler! Batterie Minus trennen, dann Ampere-Meter dazwischen, Hinteren Fenster auf absperren und 16 Min warten bis die Geräte in den Schlafmodus wechseln, dann sollte der Ruhestrom zwischen 20 und 50 mA liegen! Ist das nicht der Fall, dann eine Sicherung nach der anderen ziehn und schaun bei welcher der Strom die Werte erreicht.
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2007, 23:28   #12
jammasterj
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2006
Ort:
Fahrzeug: X5
Standard

Interessant zu hören wie des ganau geht, Danke
Ich werde des dann morgen oder übermorgen mal testen,
Am besten wäre natürlich wenn nix is...

Ich hoffe morgen in der früh springt er an, steht "schon" seit gestern.
Und morgen um 9 muss ich wegen verschiedenen anderen Problemen in die Werkstatt.
Vllt komm ich morgen Abend (wenn der 740 wieder richtig geht- hoffentlich ) auch auf den Münchner Stammtisch, da könnten wir dann nochmal über die Batterie (und andere Probleme ) reden

jammasterj
jammasterj ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2007, 23:35   #13
Heffernan187
-->Do not go Gentle<--
 
Benutzerbild von Heffernan187
 
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
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kann ich eigentlich nach durchgeführten reset irgendwie erkennen ob es geklappt hat(mit dem reset)???

mfg christoph

Geändert von Heffernan187 (20.06.2007 um 09:42 Uhr).
Heffernan187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 10:23   #14
Heffernan187
-->Do not go Gentle<--
 
Benutzerbild von Heffernan187
 
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
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^^gib es da irgendwelche anhaltspunkte die aufweisen das der reset durchgeführt wurde????
Heffernan187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 10:23   #15
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Heffernan187
Jein.... Kommt darauf an ob ein Fehler die DME beeinträchtig hat. Bei vielen war ein besser Motorlauf und weicheres schalten des Getriebes danach. Wenn kein Fehler vorhanden war, erkennt man nix! Willst du Fehler auslesen lassen, dann vorher keinen Reset machen, sonst steht nix im Fehlerspeicher!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 10:44   #16
Heffernan187
-->Do not go Gentle<--
 
Benutzerbild von Heffernan187
 
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
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ich habe bei fahrten bei ca 140 das der wagen immer vom 3 in den vierten und wieder andersrum schaltet,es gibt so 4-5 ruckelige schaltvorgänge!!!
könnte ein reset was nützen???


mfg christoph
Heffernan187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 11:12   #17
jammasterj
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2006
Ort:
Fahrzeug: X5
Standard

Bei mir schaltet er, von D auf R und umgekehrt, seit dem Reset, weicher,
hab ich des Gefühl
Also es könnte schon was bringe !
Wenn es aber nix bringt, liegt es an was anderem => dann lieber des Automatikgetrieb prüfen lassen...
Mach halt einfach des Reset, du kannst ja nichts verlieren, außer BC-Daten

Gruß jammasterj
jammasterj ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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