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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.07.2007, 20:26   #1
Gezmo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E32-735iA,ASC Bj. 03/90
Standard Braune Soße

Und wieder was neues von meinem Schatzi...

Hab vorhin mal den Kühlwasserstand kontrollieren wollen,als ich den Deckel aufschraubte traf mich der schlag als ich so ne tolle braune schlammige brühe sah,da das auto stand konnt ich nun auch nicht nachprüfen ob es schäumte.Nun die frage,da ich heute feststellte das an dem Auto wohl seit 2003 bzw mehr als 60tkm weder ÖL noch sonst ne Inspektion gemacht wurde es daher kommen kann oder wohl doch was größeres ansteht?Vlt erstmal Kühlwasser wechseln,aber wie spülen?Und schauen ob es wieder kommt?

Wie immer dankbar für Tips...735iA Klimaautomaitc,ASC,Tempomat...

grüße
Andreas
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Alt 11.07.2007, 20:47   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Gezmo Beitrag anzeigen
Und wieder was neues von meinem Schatzi...

Hab vorhin mal den Kühlwasserstand kontrollieren wollen,als ich den Deckel aufschraubte traf mich der schlag als ich so ne tolle braune schlammige brühe sah,da das auto stand konnt ich nun auch nicht nachprüfen ob es schäumte.Nun die frage,da ich heute feststellte das an dem Auto wohl seit 2003 bzw mehr als 60tkm weder ÖL noch sonst ne Inspektion gemacht wurde es daher kommen kann oder wohl doch was größeres ansteht?Vlt erstmal Kühlwasser wechseln,aber wie spülen?Und schauen ob es wieder kommt?

Wie immer dankbar für Tips...735iA Klimaautomaitc,ASC,Tempomat...

grüße
Andreas
hallo andreas

die braune brühe ist rost, ob es da eine bestimmte prozedur zum spühlen
gibt habe ich noch nicht gehört,dass einzige was mir einfallen würde,wenn du
den dicken kühler schlauch oben und unten abmachst,den kühler leerlaufen
lässt,dann mit einem wasserschlauch nachspühlen,dann wieder wasser auffüllen, schläuche anschliessen,entlüften und einige tage fahren,dann diese prozedur nochmals wiederholen und vor allem darauf achten,dass genug frostschutz dabei ist,da das auch gleichzeitig die rostbildung verhindert.

wenn an dem auto so lange nichts gemacht wurde,mach erst mal einen
grossen rundumschlag ( verteilerkappe, verteilerfinger, kerzen,alle öle mit
filter, luftfilter sowie spritfilter neu) dann hast du schon mal eine basis,wo
du weisst,dass ist jetzt ok. was evtl. auch noch in die liste gehört,sind die
keilriemen,sowie der thermostat. das sind alles dinge,die nicht soooo
sehr teuer sind und man weiss, dass ist schon mal alles im grünen bereich.

viele grüsse

peter

Geändert von peter becker (11.07.2007 um 20:55 Uhr).
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2007, 20:54   #3
MartinE32
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Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

... das kann leider auch die ZKD sein ...
Gruß
MartinE32
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2007, 20:55   #4
Gezmo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E32-735iA,ASC Bj. 03/90
Standard

danke danke.
naja öl war heute dran,morgen mal zündkerzen und kühlflüssigkeit,alles stück für stück,kostet ja doch alles noch bischen was,wobei das ja sachen sind die man zum glück noch selbst machen kann,ausser ölwechsel,da fehlt mir das equipment.
Gezmo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2007, 06:38   #5
Alfi155
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E60 545i SMG
Standard

Also ich würde auch ZKD sagen.
Alfi155 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2007, 10:09   #6
Gezmo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E32-735iA,ASC Bj. 03/90
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hmm,riecht dann das kühlerwasser nicht nach öl/sprit?bei mir riecht es eher,hmmm,wohl fischig etwas also dann eher wie frostschutz
Gezmo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2007, 10:23   #7
Alfi155
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfi155
 
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E60 545i SMG
Standard

Hast du einen Ölfilm im Wasser und schmierige Ablagerungen im Ausgleichsbehälter? Mach mal den Deckel vom Öleinfüllstutzen auf und guck ob der von Innen auch schmodder drann hat.
Alfi155 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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