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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.10.2007, 17:13   #11
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
so, ich habe jetzt endlich von einem freundlichen forummitglied die lösung
bekommen ( vielen dank nochmal,es hat mir doch keine ruhe gelassen)
der schlauch geht an den anschluss nr. 6 in dem folgenden link.
(puh, was war das eine aktion, ich konnte es mir absolut nicht vorstellen,
wohin mit diesem schlauch.....)

viele grüsse

peter

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...92&hg=11&fg=10
wie jetzt... gloobst mir nich oder wat...
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 17:21   #12
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo kai

klaro gloobe ich dir, ich konnte mir aber immer noch nicht vorstellen,wo dieser
schlauch hingeht. das es der rücklauf für öl ist,wie du beschrieben hattest,war
mir dann schon klar, ich konnte mir aber nicht denken,wo der angeschlossen
ist. ich war immer bei den 4 schläuchen ( zwei ummantelte vom gehäuse zur
pumpe und zwei gummischläuche zum ölkühler) deshalb stand ich mit diesem
(plötzlich vorhandenen ) fünften schlauch, total auf dem demselben..

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 17:25   #13
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
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Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo kai

klaro gloobe ich dir, ich konnte mir aber immer noch nicht vorstellen,wo dieser
schlauch hingeht. das es der rücklauf für öl ist,wie du beschrieben hattest,war
mir dann schon klar, ich konnte mir aber nicht denken,wo der angeschlossen
ist. ich war immer bei den 4 schläuchen ( zwei ummantelte vom gehäuse zur
pumpe und zwei gummischläuche zum ölkühler) deshalb stand ich mit diesem
(plötzlich vorhandenen ) fünften schlauch, total auf dem demselben..

viele grüsse

peter
na dann will ich das nochmal so durchgehen lassen....

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 17:31   #14
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
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Ort: bei Marburg
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
na dann will ich das nochmal so durchgehen lassen....

Gruß
Kai
ja, viiieelen dank, dann kann ich nachher auch beruhigt schlafen.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 17:46   #15
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
ja, viiieelen dank, dann kann ich nachher auch beruhigt schlafen.

viele grüsse

peter


Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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