BMW 7er, Modell E23 |
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16.02.2003, 15:27
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#11
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Danke für die Bilder Herbie,
so lässt es sich um ein Vielfaches leichter einen Wert zu taxieren.
Der Wagen macht bis auf seine klassischen Schwachstellen (Türrost) noch einen ganz passablen Eindruck.
Das fehlende Spiegelglas links sollte man auch irgendwo gebraucht auftreiben können.
Ich würde ihn bei 400-600 € ansetzen und mal abwarten was geschieht, er wäre ein idealer Winterwagen für die nächste Saison!!!!!
ich hoffe,ich konnte Dir ein wenig weiterhelfen,
gruß,fish
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16.02.2003, 15:40
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
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Gut dann ist seine Preisvorstellung von 500€ ja im Rahmen.
Spiegelglas ist vorhanden liegt im Handschuhfach, da hast Du aber ganz genau hingesehen ;-)
Jetzt muß er nur noch einen finden der bereit ist unmengen an Steuern für den Wagen zubezahlen.
Gruß und Danke
Ralph
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16.02.2003, 15:58
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#13
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Interessehalber
Laufen die alten E23 OHNE Kat eigentlich mit bleifrei, oder muß man da mit Additiv fahren oder Superplus oder so.... Ich hab keine Ahnung deswegen Frage an die Fachleute. Hier in F gibts ja Super verbleit noch, aber in Deutschland ist das ja wohl ein Prob. Ich hab da einen 83iger 728i im Auge und krieg den nicht richtig raus. Aber das Teil hat definitiv keinen Kat....
Greetz,
Gerrit
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16.02.2003, 16:45
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#14
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
Orginal gepostet von Clervoxxx
Laufen die alten E23 OHNE Kat eigentlich mit bleifrei, oder muß man da mit Additiv fahren oder Superplus oder so.... Ich hab keine Ahnung deswegen Frage an die Fachleute. Hier in F gibts ja Super verbleit noch, aber in Deutschland ist das ja wohl ein Prob. Ich hab da einen 83iger 728i im Auge und krieg den nicht richtig raus. Aber das Teil hat definitiv keinen Kat....
Greetz,
Gerrit
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Super Plus reicht vollauf Clervoxxx , meinen Turbos allerdings gönne ich aber ausnahmlos das gute Shell-Optimax, das mögen sie besonders gerne..
gruß,fish
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17.02.2003, 00:09
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#15
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Cirencester, Royal Gloucestershire, England
Fahrzeug: 732iA (E23); 735iA (E32); 645ci (E64); VW1200; VW T3; AMG A210, HD-Sporster 1000 XLH (Ironhead)
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Habt Ihr es gesehen? Wasserdampf auf den Scheiben!!!
Ist wohl der Waermetauscher fuer die Heizung undicht, oder die Wasser Ablaufkanaele fuers Schiebedach verstopft.
Verbrauchst Du Kuehlwasser?
Riecht es suesslich im Auto?
Passiert dies auch wenn die Heizung abgestellt ist?
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17.02.2003, 17:27
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
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Also, es ist nicht mein Wagen, ich hatte nur für einen Bekannten angefagt was man dafür nehmen kann.
Stimmt der Wagen ist von innen Beschlagen, ich hatte es auf das lange stehen bei der Witterung geschoben ca.3Monate. Er soll kein Wasser gebrauchen, aber die Abläufe von dem Schiebedach könnten es natürlich sein.
Gruß
Ralph
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