BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
30.12.2007, 19:56
|
#11
|
Gast
|
wenn die batterie komplett entladen ist also 0 volt im fahrzeug sind(so war es nämlich) sich dann nicht schon alles resetet? wir hatten dann ne andere batterie dran gehängt und wollten starten am komplett entladenem fahrzeug ???????????
|
|
|
30.12.2007, 20:14
|
#12
|
Gast
|
sind nicht alle sperren raus wenn die batterie komplett entladen ist,so war es nämlich. Hatten dann beim komplett entladenen fahrzeug ne andere batterie drangehängt und gestartet und dann sprang er nicht an. kann das nen fehler verursacht haben weil er tiefentladen war????
|
|
|
30.12.2007, 20:16
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
|
Zitat:
Zitat von Rico5er
sind nicht alle sperren raus wenn die batterie komplett entladen ist,so war es nämlich. Hatten dann beim komplett entladenen fahrzeug ne andere batterie drangehängt und gestartet und dann sprang er nicht an. kann das nen fehler verursacht haben weil er tiefentladen war????
|
Hallo
Nein da Die Transistoren noch über Rest Energie verfügt.
Mfg
Frank
|
|
|
30.12.2007, 20:30
|
#14
|
Gast
|
kann es einen defekt hervorgerufen haben weil er komplett leer war?(strom)
|
|
|
30.12.2007, 20:39
|
#15
|
Gast
|
Also, lt. BA wird der Bordcomputer folgendermassen wieder entsperrt, falls er vorher gesperrt war: Stromversorgung für gut 5 Minuten unterbrechen, Radiocode vorher notieren, dann Zündung auf 1, dann ertönt evtl. ein Hupton (!), Nerven bewahren, dann läuft im BC ein Countdown von 15 Minuten ab, währenddessen man still im Auto warten muß, keine Türen, Zündung usw.betätigen, danach ist er wieder frei!
|
|
|
30.12.2007, 20:40
|
#16
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von Rico5er
kann es einen defekt hervorgerufen haben weil er komplett leer war?(strom)
|
War die tiefentladene Batterie am Bordnetz dran, als ihr überbrückt habt, oder war sie nicht dran???
|
|
|
30.12.2007, 20:46
|
#17
|
Gast
|
ja sie war angeklemmt,warum?
|
|
|
30.12.2007, 20:50
|
#18
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von Rico5er
ja sie war angeklemmt,warum?
|
Weil, wenn man fremdstartet, ohne dass eine eigene Batterie als Puffer dran ist, zerschiesst man die Elektronik ziemlich sicher. Inwieweit eine tiefentladene Batterie diese Pufferfunktion noch wahnehmen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Vielleicht sagen ja mal Knuffel oder Technikus was dazu????
Zum anderen Punkt mit der DME aus dem E34, andere Nummern drauf, lassen mich vermuten, daß man die nicht so ohne Weiteres miteinander tauschen kann.....
|
|
|
30.12.2007, 21:07
|
#19
|
Gast
|
hmm,ich weiß das nachdem wir gestartet hatten an dem pluspol der batterie ein kabel ab war und wir es hinterher erst drangemacht hatten,an der klemme
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|