BMW 7er, Modell E32 |
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09.02.2008, 22:47
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#11
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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Zitat:
Zitat von FrankGo
Es gab- ohne Frage- einen 725i.
Denn ich habe sein Typenschild hier liegen.
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oh mein gott kannst du ein foto machen bitte
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09.02.2008, 22:49
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#12
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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Zitat:
Zitat von e32M30B30
Also in deutschland nicht soweit ich weiß aber vileicht im ausland ...
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Klar im Ausland
Zitat:
Zitat von 7erE32
ja, den gab es. war eine billigausführung für die bayerischen ministerialen...
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Duck und wech
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09.02.2008, 22:50
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#13
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von e32M30B30
gab es eine e32 730il e30?
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hallo
ich denke, jetzt verwechselst du was, der 730 IL ist ein E32, aaaber
der E30 ist der alte dreier BMW.
viele grüsse
peter
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09.02.2008, 22:50
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#14
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Von welchen 2.5L Motor redet ihr hier? Vom 2.5L M30 (110kW/150PS) aus dem E28, oder vom 2.5L M20 (125kW/170) aus E30/E34 oder vom 2.5L M50 (141kW/192PS) aus dem E34/E36????
Also den mit den 192 PS könnt ich mir im E32 vorstellen er war ja auch im E34 verbaut, allerdings etwas Drehmomentschwach, aber PS Stärker als der 3.0 M30... Die andern 2.5er im E32 kann ich mir net vorstellen, aber gut nen 2.8er gabs ja vorm E32 und nach´m E32 auch!
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MFG
Hannes
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09.02.2008, 22:52
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#15
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
ich denke, jetzt verwechselst du was, der 730 IL ist ein E32, aaaber
der E30 ist der alte dreier BMW.
viele grüsse
peter
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Ach ich meine M30 den Motor schuldigung
Geändert von e32M30B30 (09.02.2008 um 23:01 Uhr).
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09.02.2008, 23:00
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#16
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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09.02.2008, 23:04
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#17
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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Zitat:
Zitat von Laafer
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Ich hab mich ja schon einmal schwervertan und sollte lieber meine klappe halten aber ich schätze mal es war der 170ps schlitten
http://e34-club-wetterau.de.tl/525i-M20.htm
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09.02.2008, 23:09
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#18
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von e32M30B30
Ach ich meine M30 den Motor schuldigung
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hallo
da würde ich an deiner stelle mal im E30 forum auf die suche gehen.
ich habe ja auch den 3,5er M30 in meinem baur cabrio,aber das war nicht
original, ich habe ihn nachträglich umbauen lassen.
viele grüsse
peter
ps. man sieht zwar nicht viel vom motor,aber das ist mein baur
http://img509.imageshack.us/img509/5...rcabriotm7.jpg
und hier noch mal mit haube zu
http://img509.imageshack.us/img509/8577/scannenor5.jpg
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09.02.2008, 23:10
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#19
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Man lese hier:
Zitat:
725i
servus, hab den beitrag gelesen und dieses Modell gab es wirklich als e32 wie schon gesagt wurde!es war ein beamtenmodel mit wenig leistung und wenig Ausstattung!es wurde der 2.5 l Motor
aus dem e30 verbaut!Ich werde ihn mir jetzt vllt. kaufen da ihn ein Kumpel verkauft!ich muss sagen er geht gar nicht so schlecht!!!
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Das hatte ja ein gewisser Erich schon am 19.09.2006 da behauptet
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...hreadid=172234
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09.02.2008, 23:11
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#20
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Jo das währe das logischste, den 2.5i M30 gab es "nur" im E28 (in den 80er Jahren) und der M50 kam erst im Juli 1990 aber der E32 war ja scho ab September 1986 zu haben da bleibt dann nur noch der M20B25... (Ich hatte schon öfter mal den Gedanken mir einen 725e (ETA) zu basteln... im E34 hab ich´s scho paar mal gesehen! und den E38 gab es ja auch als 725 tds mit bescheidenen 143 PS da geht der ETA bestimmt auch Drehmoment hat er ja
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