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BMW 7er, Modell E38 |
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14.02.2008, 21:20
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#11
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User 13
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Heringen
Fahrzeug: 735i-e32 Bj.91 und Fiesta Xr2i Bj.90
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Also das sieht aber echt mal selbstgetüfftelt aus!
Schaut mal auf die Lötstellen!Das sieht nicht so aus als hätte da ein Roboter gewerkelt. Und bei Leitungen im KFZ wird eig nicht gelötet oder irre ich mich?Meist geschraubt oder gequetscht. Und Kupfer, das währe auch eine Seltenheit.Die Klimarohre(oder allgemein) sind doch nicht aus Kupfer oder?1.Zu teuer 2.Wer will das reparieren wenn mal eine Undichtigkeit vorliegt?Da kann man doch nicht einfach den Brenner reinhalten
Würde mich echt mal interessieren wo diese Rohre hinführen.
M.F.G
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14.02.2008, 21:20
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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14.02.2008, 21:20
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Nürtingen
Fahrzeug: E38-735IA 05/00 E39-540IA
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Vieleicht von der ZWP zum Kühler aber warum ??
Da nimmt man doch keine Kupferrohre.
__________________
mit 8 Töpfen kocht sich´s besser
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14.02.2008, 21:25
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#14
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BMW Narr
Registriert seit: 07.04.2005
Ort:
Fahrzeug: ; Sprinter 313; CL 600; T 5 Multivan; E36 M3 Cabrio
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Zitat:
Zitat von Pimp Daddy
Moinsen,
kann mir jemand sagen was das für seltsame Kupferrohre im Motorraum, rechts neben dem Block, sind? Ist das normal so? Kenne sonst nur ummantelte Rohre die in einer Art Alufolie oder halt Schlauch ummantelt sind.
MFG
Pimp
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Hast du den Wagen in Potsdam angesehen? Nur dort habe ich solch einen Wagen mit Kupferrohr gesehen. Der Wagen war teuer und ungepflegt. Ausstattung war gut. Fondorientiere Ausstattung aber kein langer in Silber.
MFG Tim
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14.02.2008, 21:36
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#15
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Gast
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doppelpost
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14.02.2008, 21:37
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#16
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Gast
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Ja genau das ist der Wagen! War jetzt kurz davor den zu nehmen. Laut Besitzer durchgehend Scheckheft bei BMW alles original KM (124tkm).
Mit dem Preis ist er auch runtergegangen. Auf den Fotos die ich bekommen habe sah er gepflegt aus...
Macht mich jetzt natürlich sehr stutzig.
Ich hab den Wagen nur auf Fotos gesehen. Aber das Rohr (ob es Kupfer ist weiss ich nicht!) kam mir auch komisch vor.
HIER KLICKEN UM DIE AZEIGE EI MOBILE ANZUGUCKEN
MFG
Pimp
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14.02.2008, 21:40
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#17
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User 13
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Heringen
Fahrzeug: 735i-e32 Bj.91 und Fiesta Xr2i Bj.90
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Zitat au dem Angebot "es gibt natürlich ein lückenloses scheckheft und die problemzonen,wie zb. kühler oder vorderachse sind repariert"
Da ist die Antwort
Ich glaub da hat jemand repariert und keinen guten Draht zum BMW Händler sondern zum Baumarkt... 
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14.02.2008, 21:42
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Komm, so sind zig Jahre die Trabis repariert worden, da wird ein Bimmer das auch aushalten....
Das ist eben noch old school
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14.02.2008, 21:42
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Mr.Clump
Ich glaub da hat jemand repariert und keinen guten Draht zum BMW Händler sondern zum Baumarkt... 
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fragt sich dann nur wo er die achsteile herhat- von ner schubkarre oder was?
Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Komm, so sind zig Jahre die Trabis repariert worden, da wird ein Bimmer das auch aushalten....
Das ist eben noch old school
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so? so sind die trabis repariert worden?
und? siehst du heut noch irgendwelche trabis rumfahren?
nein?
quod erat demonstrandum
gruß,
Kai
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14.02.2008, 21:43
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#20
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Gast
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Wie muss es denn original aussehen? Hat mal jemand ein Foto am Start?
Kriegt man das gewechselt?
Jungs, seid mal ne Minute konstruktiv bitte ;-)
MFG
Pimp
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