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BMW 7er, Modell E38 |
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18.02.2008, 17:25
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#11
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Bimmer
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Kreis Borken
Fahrzeug: E38-735i Bj. 11.1996 Tatarini LPG 13,5L /100 Km und KIa Cee´d 1,6CRDI 4,5L/100Km
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Zitat:
Zitat von Understatement
Hallo Jürgen,
habe das Thermostat meines Dicken auch vor kurzem gewechselt. Er hatte eine Fehlermeldung 'Kennfeldkühlung' drin. Die Steckeraufnahme war schon naß, also kurz vorm durchkeimen.
Ein neues von Quinton Hazell (ist Original-Lieferant von BMW) kostet aber 'nur' ca. Euro 61,- + eine Stunde Einbau.
Grüße Frank
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Oh oh, das klingt ja wieder ganz so als wen der Frundliche wieder zugeschlagen hat 
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18.02.2008, 17:33
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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@JB7400
ich hatte genau das selbe bei etwa 100tsd, es war das thermostat.. dachte auch zuerst die karre fackelt mir gleich ab. Es stank sehr ekelig nach verbranntem plastik, hab das auto direkt ausgemacht, ist sogar durch die lüftungschlitze ins innere gekommen der rauch, war ziemlich beängstigend
ist bei mir nach dem rausfahren aus der waschanlage passiert!
war nich allzu teuer 200-300 €  um den dreh ich weiss nichmehr genau
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18.02.2008, 18:16
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#13
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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der oder das
Thermostat steht auch nur mit rund 60€ (plus MwSt.) auf der Rechnung,
ca. 120 für einbau und der rest = Kühlmittel und MwSt. und Fehlerdiagnose.
durchaus akzeptabel meine ich. selber machen kam ja nicht infrage für mich.
gruß jürgen
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18.02.2008, 18:34
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
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Thermostat mit Kennfeldsteuerung von Quinton Hazell
Zitat:
Zitat von Edi-lomex
Oh oh, das klingt ja wieder ganz so als wen der Frundliche wieder zugeschlagen hat 
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Ja, das macht er doch eigentlich immer, oder? Das Thermostat habe ich übrigens von ATU. Sonst sehen die mich eher von hinten, aber diesmal: Hut ab! Ordentlicher Preis. Der BMW-Prägestempel war abgekratzt, also ein echtes (!) BMW-Ersatzteil auf dem freien Markt.
Na denne. Schraubt fleißig!
Bei mir demnächst: Drosselklappenpoti überprüfen, DSC-Steuergerät tauschen, evtl. nur die Fühler rechts, Servo-Druckschlauch, HA-Renovierung.
Grüße Frank
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