730d startet nicht ohne starthilfespray

[highspeeder]

so heute wars vorbei, mein kumpel war nur 1mm entfernt vom explodieren. nachdem wir den wagen mithilfe von starthilfespray in gang brachten und etwa 3m gefahren sind ging der bimmer aus und erstmal nicht wieder an. nach erneutem startversuch sind wir nicht mal mehr gefahren. demnächst werden wir ne neue vorförderpumpe (ca. 190€) verbauen. hoffe dann werkelt er wieder so wies sein soll

[highspeeder]

mein kumpel und ich haben es nun endlich geschafft die vorförderpumpe zu tauschen. vergebens, er springt immer noch nicht an.

[Bastl]

Und was sagt der Fehlerspeicher? Ruft doch mal das Zebra an, der leist den auch kostenlos aus...

Startspray in den LMM sprühen wird das arme Ding definitiv killen...wenn das nicht schon passiert ist!

[SoulOfDarkness]

Würde ich auch empfehlen. Die Leute, die mit dem Zebra rausgeschickt werden, sind meisst sehr versierte Schrauber. BMW lässt da wahrscheinlich nicht jeden Schrauber mit dem Zebra zum Kunden fahren.

Der wird den Fehler sicher finden oder wenigstens stärker eingrenzen können, als wir hier per Ferndiagnose übers Forum.

Ruf da an und probiers. Unbedingt!

Mein Tip zum Fehler: Nockenwellensensor oder Raildrucksensor (ich meine diesmal nicht den Stecker ) oder das Raildruckregelventil defekt.

[highspeeder]

morgen, hatten gestern das zebra nach längerer wartezeit endlich da. der zebrareiter probierte es gleich selber mit starten, nix passiert, gut DIS angestöpselt und das gleiche nochmal. vorförderpumpe war in ordnung (ist ja eh schon ne neue), rücklaufmengentest gemacht jupp, injektoren i.O., raildruck so gut wie keiner vorhanden (max 10 bar), zebrareiter railstecker gezogen (stecker ist sauber), gestartet (wer will raten?, richtig) nix passiert. tja die meinung vom reiter "es liegt wohl an der hochdruckpumpe". jipi nen teil was gleich mal mit 500€ zu buche schlägt und da hat sich noch kein mechaniker die hände schmutzig gemacht (kommt also auch noch dazu, hab im forum gelesen) kommt dann alles in allem mit 900€ ganz schön teuer. mal sehen was bosch service sagt wenn die das überhaupt machen. aber schön das der reiter sich das mal angeguckt hat und das ganze für 0,00€, supi. aber selbst bmw's servicemobil und die technik drin ist nicht fehlerfrei: beim DIS akku kaputt und der drucker hat auch gesponnen, naja.


falls wir uns nicht mehr lesen euch allen schöne pfingsten und fahrt vorsichtig.

[highspeeder]

so um das thema abzuschließen: Kaputt war die Hochdruckpumpe, Späne im Tank, alles sauber gemacht. natürlich von nem gelernten. läuft wieder.