Motorraum: Mein neue Stottert

[Erich]

Durchtesten mit dem Multimeter ist wichtig, die koennen noch so schoen aussehen und sind dann manchmal trotzdem defekt.
Auch werden diese komischen Verbindungen an den Zuendkabeln manchmal locker, das sind ja so Huelsen drin, wo die Stecker aufgesteckt werden.

Ich finde die Ausfuehrung mit den schraubbaren Kerzensteckern besser, wo innen die Schraube ist und in das Zuendkabel eingeschraubt wird. So aehnlich wie eine dicker werdende Holzschraube sieht das aus.