e32 mit Motor aus einem e34 518i...

[DD]

Ich war das mit einem 750iL Highline mit Motor vom E28 524tD und Umbau auf Schaltgetriebe.
Leider ist BMW-Style down dort gab es Bilder und einen Bericht.
Mfg DD

[Dr.Braun]

Zitat von DerDicke

Ich war das mit einem 750iL Highline mit Motor vom E28 524tD und Umbau auf Schaltgetriebe.
Leider ist BMW-Style down dort gab es Bilder und einen Bericht.
Mfg DD

eehhh....
ich meinte aber 6er e24 nicht einen e32.

aber das ist ja auch ein hammer.
wie fuhr sich den der 7er??
war er sparsam??

[DD]

Zitat von maxchx

eehhh....
ich meinte aber 6er e24 nicht einen e32.

aber das ist ja auch ein hammer.
wie fuhr sich den der 7er??
war er sparsam??

Ich hatte darauf geantwortet.

Zitat von Laafer

Krass, wobei ich hab auch schon mal von einem Diesel-Umbau E32 gelesen 724td oder sowas und über einen etwaigen 725 wurde ja hier auch scho diskutiert...

Naja die meisten meinen das der 730 R6 scho viel zu schwachbrüstig ist aber das Mir ist mal durch den Kopf gegangen einen 720i zu basteln mit einem 95kw M20B20 Motor aus einem 89er 520i 12V E34 aber das habe ich auch verworfen!

Und ja der war sehr Sparsam eine Tankfüllung ging locker 1150Kilometer.
Aber bei dem Projekt ging es nicht um den Verbrauch mir ging es hauptsächlich darum etwas zu haben was keiner/wenige haben.
Weil Fix Kostenmässig war der Wagen absolut Negativ.
Versicherungstechnisch blieb es weiter ein 750er und Steuermässig ein 2,4Liter Diesel ohne Kat.
Mfg DD

[Laafer]

Jo den 6er Diesel hab ich auch scho mal gesehen (ich meine den E24) den aktuellen gibt es ja ab Werk als diesel! Was ich auch schon gesehen hab ein E30 324td Cabrio... hat auch einer ein 320i zum Diesel umgebaut! (War anscheinend ein Langstrecken Cabrio fahrer)...

[Stone]

Bin vor etlichen Jahren mal ( bevor es KAT`s gab) in einem Daimler 450 SE mit einem Motor aus `nem 200 Diesel (55PS) mitgefahren, schön ist zwar anders, aber fuhr auch.
Der hätte sich im Motorraum einen zweiten Kofferaum einrichten können.

[Niels P.]

Ich hatte mal einen 300SEL 3,5/W109 umgerüstet mit 200D Heckflossen Motor mit 45 PS. Die Klima war erstaunlicherweise nicht angeschlossen . Er fuhr Spitze mit viel Anlauf 120 und verbrauchte dann etwa 10 Liter, Der 3,5 nahm 17 bis 20. Später hatte ich kurz einen 280SEL/W108 mit 300D 80 PS, Automatik, brauchte 15 Liter, als Benziner 17, den Motor hab ich dann schnell wieder rausgeschmissen. Aber ich habe einige Daimler S-Klasse seinerzeit auf 230 Vierzylinder Einspritzer umgerüstet, die waren dann echt sparsam und mit 132 PS auch nicht so langsam.

Problem ist das Abgasgutachten, wer will denn schon die Steuern bezahlen bei solchen Umbauten, lohnte sich deshalb nachher nicht mehr.

Gruß,

Niels