BMW 7er, Modell E32 |
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14.09.2011, 22:59
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#191
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
DAS hab ich - bis auf den Ausbau des Abgastrakts - alles durch!
Hat bislang kein Ergebnis gebracht!
Gruss
12Zylinder
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Ja, dann frisch ran und den Auspuff ab..
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14.09.2011, 22:59
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#192
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Die Auflistung ist ja schon recht hilfreich. Aber da habe ich auch fast alles durch, wenn auch nicht in der Reihenfolge. Nur der Kat, die Steuergeräte und die LMM habe ich noch nicht getestet, weil ich nichts zum Tauschen hier habe... Alle Leute mit Ahnung und Teilen müssen ja ewig weit weg wohnen
Grüße
Fuffi_LwL
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14.09.2011, 23:01
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#193
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Ja, dann frisch ran und den Auspuff ab..
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und was hör/seh/merk ich dann, außer dem erwähnten geilen Sound???
Gruss
12Zylinder
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14.09.2011, 23:06
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#194
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Zitat:
Zitat von --750il--
hat eigentlich irgendwer schonmal den abgastrakt genau überprüft? es sind ja 4 auspuffrohre vom krümmer zu den kats..
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Definitiv Nein!
Vielleicht war das ein Fehler...
Neuigkeiten gibt es von mir nächste Woche Mo Abend/Nacht, dann habe ich die zweite Session mit meinem Spezi hinter mir.
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14.09.2011, 23:08
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#195
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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läuft denn uberhaupt irgendein fuffi hier so gut und leise wie erichs im video?!?!?
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14.09.2011, 23:12
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#196
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Zitat:
Zitat von --750il--
läuft denn uberhaupt irgendein fuffi hier so gut und leise wie erichs im video?!?!?
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Definitiv auch Nein!
Sonst würde sich hier niemand beteiligen...
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14.09.2011, 23:12
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#197
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Die Auflistung ist ja schon recht hilfreich. Aber da habe ich auch fast alles durch, wenn auch nicht in der Reihenfolge. Nur der Kat, die Steuergeräte und die LMM habe ich noch nicht getestet, weil ich nichts zum Tauschen hier habe... Alle Leute mit Ahnung und Teilen müssen ja ewig weit weg wohnen
Grüße
Fuffi_LwL
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Ich kann dir gegen Kaution die Teile schicken. Du bezahlst den Versand und was du nachher brauchst bezahlst du dann..
Wo ist das Problem?
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14.09.2011, 23:13
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#198
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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14.09.2011, 23:16
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#199
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Wir kommen dem verreckten Problemchen schon noch irgendwann auf die Schliche, das ist nur eine Frage der Zeit.
Ich glaube nicht, dass es am Kat liegt.
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14.09.2011, 23:30
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#200
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von Ghostrider
Wir kommen dem verreckten Problemchen schon noch irgendwann auf die Schliche, das ist nur eine Frage der Zeit.
Ich glaube nicht, dass es am Kat liegt.
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Ich auch eher nicht.
Da würde ich viele andere Sachen vorher testen. Aber ich halte das nicht für ausgeschlossen.
So ein Kat geht ja nicht schlagartig zu. Der wird langsam dicht und in der Regel einseitig.
Und in der Zeit läuft der Motor garantiert nicht mehr mit voller Leistung bzw. schön rund.
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