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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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14.12.2014, 02:35
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#191
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
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500€ zusammen mit den Kats? Weil das wäre ja fast geschenkt, andererseits wären 500€ nur fürs schweissen ne harte nummer.
Werde da ganze morgen oder so mal testen, aber wie gesagt, geräusch kommt definitiv von unterm Auto.
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14.12.2014, 08:50
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#192
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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14.12.2014, 09:42
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#193
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Da kommt sicher noch mehr 
Aber Du wurdest ja vorher gewarnt  |
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14.12.2014, 10:26
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#194
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Da kommt sicher noch mehr
Aber Du wurdest ja vorher gewarnt |
Wir hätten gar nicht so viel diskutieren sollen. Beim E38 holt einen die Realität schneller ein als wir tippen können. 
Trotzdem natürlich alles Gute zum Neuerwerb. "Neu" ist allerdings nur der Erwerb, nicht das Auto. 
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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14.12.2014, 10:38
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#195
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von BMW_FFM
Wie man sieht, wagen nicht mal Umgemeldet und schon gehts investieren los  aber gut, was muss das muss. |
Eigentlich wollte ich mich ja raushalten......aber das kann irgendwie nicht so richtig dein ernst sein
Ich meine dabei nicht den Satz an sich....sondern eher die Überraschung darüber. |
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14.12.2014, 22:18
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#196
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
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Ich bin doch nicht überrascht. Hatte nur gehofft dass ich vorher paar wochen fahren kann 
Für mich ist das nichts neues. So weiss ich dann danach wenigstens dass alles richtig gemacht wurde. |
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15.12.2014, 09:14
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#197
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2014
Ort: Schortens
Fahrzeug: -
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Hau doch mal ein paar Bilder von deinem neu erwerb hier rein |
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15.12.2014, 09:25
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#198
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Gute Idee |
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15.12.2014, 09:41
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#199
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Ich habe mich lange geweigert, den Threat zu öffnen weil ich wusste, was dabei raus kommt...
Also wenn der Wagen im Stand schon unruhig läuft... würde ich den sofort zurück bringen. Aber das macht ja jeder anders.
Wenn der Wagen rasselt (wo Du meinst, es ist der Kat)... ist das rasseln weg wenn Du die Kupplung trittst?
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15.12.2014, 10:04
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#200
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von BMW_FFM
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- Die Automatik wirkt doch manchmal etwas sehr schaltfaul. ....
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Zitat:
Zitat von Teilegott
...
Wenn der Wagen rasselt (wo Du meinst, es ist der Kat)... ist das rasseln weg wenn Du die Kupplung trittst?
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wird schwierig werden 
ob s die Kat's sind. Ist recht einfach heraus zu finden... im Stillstand kräftig dagegen klopfen.... wenn es klappert ist es klar Neue Kat's von Unifit gibt es für ~600,-€. Der Einbau ist relativ einfach und kann mit Schellen durchgeführt werden.
Der unruhige Lauf kann Undichtigkeit im Ansaugtrakt, KGE oder eben die Kat's als Ursache haben.... hin und wieder auch alles zusammen Weiterhin würde ich auch mal die Tankentlüftung genauer ins Auge fassen... nen zerploppter Tank geht richtig ins Geld |
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