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BMW 7er, Modell E38 |
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09.05.2010, 11:06
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#221
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Gasbetrieben!!!
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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Wo bekomm ich denn diese Endrohre von den Bilder oben. Will glaub ich auch nen HH Umbau haben und die Version gefällt mir recht gut.
Eine Möglichkeit den Klang so hin zu bekommen ohne das man die Rohre hinten sehen kann gibt es nicht oder?
Wäre doch auch schick, wenn man einen tollen Sound hat aber die Rohre nicht sichtbar sind. 
Hab auch mal ne U2U geschrieben und warte mal auf Antwort. 
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09.05.2010, 11:10
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#222
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Gast
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Schau mal hier.
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09.05.2010, 11:37
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#223
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re:
Zitat:
Zitat von Dirk525
Eine Möglichkeit den Klang so hin zu bekommen ohne das man die Rohre hinten sehen kann gibt es nicht oder?
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Doch die gibt es auch ...
Aber, ich finde und da werde ich sicherlich nicht der Einzige sein, dass wenn Sound, auch die sichtbaren Endrohre dran gehören ...
Es ist natürlich Geschmackssache ...
Zitat:
Zitat von Dirk525
Wo bekomm ich denn diese Endrohre von den Bilder oben. Will glaub ich auch nen HH Umbau haben und die Version gefällt mir recht gut.
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Die Endrohre kann ich Dir bestellen, oder Du suchst Dir einen Anbieter von Ebay aus, oder bestellst direkt, wie ich auch, bei Loonytuns ...
Geändert von freak (09.05.2010 um 11:42 Uhr).
Grund: Nachtrag ...
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09.05.2010, 12:53
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#224
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Dank DDs Penetranz tastet sich Atif so langsam wohl an das heran, was im September 2009 eigentlich mein Wunsch war; schlichte V2A-Rohre ohne Schnickschnack und Absorber.
Wenn DD mir das nächste Mal über den Weg läuft, werde ich ihn mit einem gepflegten Whiskey ablenken und jemanden dazu anhalten, meine Endtöpfe still und heimlich mit seinen zu tauschen .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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09.05.2010, 17:47
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#225
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Vielen dank Atif und Markus für den Anfang der Modivikation (okok ich hatte schon die Hässliche Chromleiste an der hinteren Stoßstange und die bescheuerten BMW Embleme inkl. Niere geändert das wichtigste war das entfernen der Chromleiste an der Heckklappe)
Hier mal ein Soundfile von meinem 2x4 Offroad aber sobald der hier in Berlin ist geht es ihm an den Kragen.
Dann muss der Lacker der Folienmensch und der Tieferleger inkl. Felgenverbauer dran an die Kiste.
Wichtig ist das er dann entlich meinen Vorstellungen entspricht.
Aber momentan hab ich ja Mauy seinen E38 und leide nicht sosehr an der Serien Optik.
hier der Soundfile danke Markus für die Zeit welche Du investiert hast für mich wäre gern dabei gewesen.
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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09.05.2010, 18:41
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#226
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von AngelIce
schlichte V2A-Rohre ohne Schnickschnack und Absorber.
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Hehe,Mensch Mario wenn man einen "Auftrag" abgibt dann muss man eben sagen.
"Ok,Du hast jetzt nur Rohre mit Absorber dann bitte einmal falschherum anschweissen".
Weil meine haben auch Absorber   .
Nur hat die Werkstatt doch "tatsächlich" falschherum angeschweisst.
Mario man/n muss nur wissen was man will dann geht alles.
Okok, ich muss dazusagen das Mauy meinen "Auftrag" auch bestens weitergegeben hat.
Gruß DD
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09.05.2010, 18:45
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#227
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БУМЕР
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Im 7ten Himmel
Fahrzeug: E38-730iA 95
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Zitat:
Zitat von Dirk525
Wo bekomm ich denn diese Endrohre von den Bilder oben. Will glaub ich auch nen HH Umbau haben und die Version gefällt mir recht gut.
Eine Möglichkeit den Klang so hin zu bekommen ohne das man die Rohre hinten sehen kann gibt es nicht oder?
Wäre doch auch schick, wenn man einen tollen Sound hat aber die Rohre nicht sichtbar sind. 
Hab auch mal ne U2U geschrieben und warte mal auf Antwort. 
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vllt ist es was für dich Videos
so behälst du deine originalrohre mit schicken sound
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09.05.2010, 20:38
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#228
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von DD
Nur hat die Werkstatt doch "tatsächlich" falschherum angeschweisst.
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Hmm, vielleicht hilft das ja, wenn der TÜV-Prüfer mal wieder zuviel Langeweile hat, und mit ner Lampe hinten reinglotzen will.
Soundtechnisch dürfte das aber eher etwas dämpfend wirken...obwohl du ja eh schon mit deinen Gedanken bei den Mufflers bist...darüber geht eh nichts.
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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10.05.2010, 09:01
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#229
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zu DDs letztem Beitrag und auch zu Atifs Ehrenrettung muss ich was erläutern:
Ich rückte in Hamburg mit vier, am Auto bereits vorhandenen, von meinen hiesigen Türken jedoch dilettantisch angeschweißten, V2A-Rohren in 76 mm an.
Die zurückhaltende Optik im Übrigen gefiel mir sehr gut.
Als mir Atif seine chromglänzenden mit Absorber anbot, machte er mir schon den Vorschlag, sie "falsch" herum einzubauen, damit ich diese schlichte Optik hätte, an der mir an sich gelegen war.
Es tat mir dann aber leid darum, die aufwändige Konstruktion zu verbergen, so dass ich mich doch zum Einbau mit sichtbarem Absorber entschied.
Von daher ist an seiner Beratung nix auszusetzen. Bei einem etwaigen nächsten Mal würde ich es aber wohl doch so machen, matte V2A-Rohre in 76 mm zu verwenden. Das ist halt mehr original ALPINA und/oder EISENMANN-Style.
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10.05.2010, 13:49
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#230
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Porsche 957 , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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@ DD
Was ist denn aus Deinem weissen Schalter geworden ???
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