Motor von meinem 740i Gas total ausgebrannt

[Markus-B]

Zitat von Stiefelknecht

Hi,
Ich frag nur weil als ich die Sauganlage runter hatte ist mir aufgefallen dass da ein dickes fettes rotes Kabel quer unten durch läuft

Wenn mich nicht alles täuscht, dann meinst du das Massekabel, welches den Motorblock und die Karosserie miteinander verbindet.

Zitat von PD750il

Moin ,
Geiz ist geil da hilft auch die Jammerei nix
wenn etwas passiert .
Kein Versicherungsschutz --> das war´s dann .

So einfach ist das mit der Versicherung nicht, bei meiner wurder mir gesagt, der Wagen sei zu alt (Bj. 92) also keine TK oder VK. Bei ner anderen Versicherung wollten die für die TK n aufschlag von 500 € im Jahr
Dann hätte ich aber mit allen wechseln müssen was ich bei der ersten versichert habe.


Gruß

MArkus

Zitat von MarkusBaasner

So einfach ist das mit der Versicherung nicht, bei meiner wurder mir gesagt, der Wagen sei zu alt (Bj. 92) also keine TK oder VK. Bei ner anderen Versicherung wollten die für die TK n aufschlag von 500 € im Jahr
Dann hätte ich aber mit allen wechseln müssen was ich bei der ersten versichert habe.


Gruß

MArkus

Moin,

so sieht das aus. Es gibt nur eine Handvoll Versicherungen die den 40er überhaupt noch TK o. VK. versichern. Und wenn dann nur mit reichlich Kosten oder einer SB von 1000,- EUR.

Ich kann Dir die VHV empfehlen. Die ist günstig und versichert den 40er VK u. TK mit einer SB von 150,- EUR.
Bin bis zum Jahresende noch bei der Allianz. Preis Leistungsverhältnis stimmen gerade noch aber der Verein ist bei mir mächtig in Ungnade gefallen.

Gruß
Olly...

[Axel Brinkmann]

Es sind meistens nur die Direktversicherer die keine TK mehr anbieten.

Wenn man zu einer Renomierten Versicherung geht bekommt man auch TK oder VK zu einem vernünftigen Beitrag.

Der Fahrzeuginhalt ist eigentlich über die Hausratvers. abgedeckt, wenn darin enthalten.

[740LPG]

Zitat von 740LPG

Fahrertuer mal am Knopf ziehen. Allerdings geht das nicht, wenn auf Doppellock. Auch mal Notoeffnung mit Schluessel probieren.
Wenn alles nicht geht, muss die Tuerpappe innen ab und von innen vorarbeiten.
Hinten geht es so
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 735

Es gibt 2 Kabel hinten im Kabelstrang linke Seite unter dem Ruecksitz, wenn man denen Saft gibt, dann gehen die Tueren auf oder zu. Aber das Buendel sind wenigstens 100 Kabel und wenn Du die Farben nicht kennst, ist es schwierig.
Hier die Farben
Kabel BMW
rot/schwarz ( +12V)
blau/braun/gelb (öffnen)
weiß/rot/gelb (schließen)
braun/orange (Masse)
grün/rot (Zündung)

Hallo,
Ich bin leider was Elektrik angeht ein ziemlicher Laie. Was genau muss ich da machen mit den Kabeln bzw wie muss ich da strom draufgeben?

[DWR]

Hallo!
Vielleich ist es ja auch das Lichtmaschinen-Plus-Kabel das vor dem
Motor verlegt ist,welches an Masse gekommen ist und Feuer gefangen
hat. Erich hat mehrmals davon berichtet.
Gruß Dieter!

[740LPG]

So einfach ist das mit der Versicherung nicht, bei meiner wurder mir gesagt, der Wagen sei zu alt (Bj. 92) also keine TK oder VK.

Ja so war's bei mir auch.

[Axel Brinkmann]

Bei meinem 730V8 war der Hydraulikschlauch der Lenkung undicht im Übergang vom Gummischlauch zur Metallverbindung.

Dadurch ist das Servoöl durch den Generator gelaufen und hat die Isolierung der Wicklung aufgelöst und dadurch hat er dann angefangen zu brennen.

Zum Glück hat mein Vater es rechtzeitig gemerkt und wir konnten einen größeren Brand verhindern.

Die TK (Allianz) hat dann den Schaden übernommen.

[nonickatall]

Auch mein Beileid... Schade um das Auto...

[Axel Brinkmann]

Danke, aber das Auto lebt ja wieder

Ich habe ihn wieder flott gemacht nach dem Brand.

[740LPG]

Axel, ich glaub er meinte mein Wagen
Danke nonickatall