BMW 7er, Modell E32 |
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10.06.2021, 11:02
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#21
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von GB41
Noch eine weitere Warnung:
- die Lambdasonde wurde durch einen Schneid/klemmstecker am schwarzen Sensorkabel angeschnitten. Die Verbindung ist nicht wasserdicht. Wasser vom Autowaschen als auch von der Klimaanlage setzen diesen Stecker permanent der Feuchtigkeit aus.
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Gleiches gilt auch für die Leitung zum Wassertemperatursensor/Fernthermometer-Geber. Dort wurden ebenfalls solche Schneidklemmen verwendet.
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16.10.2023, 12:53
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2008
Ort: Ludwigshafen/Rh.
Fahrzeug: 730i A/6 (BJ 10.90) bei mir seit 22.9.1993
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Zitat:
Zitat von Helgraf
bei mir seit Monat 11 - 2005 eingebaut , alles noch ok
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heute ist der 15.10.2023 immer nochalles in Ordnung bei dem alten bmw E 32
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08.12.2023, 12:03
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2008
Ort: Ludwigshafen/Rh.
Fahrzeug: 730i A/6 (BJ 10.90) bei mir seit 22.9.1993
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Zitat:
Zitat von Helgraf
bei mir seit Monat 11 - 2005 eingebaut , alles noch ok
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heute am 8.12.2023 immer noch alles bestens läuft wie immer sehr gut
ist ja erst seit 1990 in Betrieb
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08.12.2023, 13:53
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Zitat:
Zitat von Helgraf
heute am 8.12.2023 immer noch alles bestens läuft wie immer sehr gut
ist ja erst seit 1990 in Betrieb
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Hmmmm... wenn du dich in ein paar Monaten oder Jahren nicht mehr meldest:
Darf oder muss ich dann annehmen dass Du und dein 7er es nicht mehr überlebt haben...?
Denn das verbaute Material ist mehr als nur kurzlebig gewesen und hat bei etlichen Kollegen vorzeitig und auch nachhaltig den Dienst quittiert. Und an der Bremse akzeptiere ich keinerlei Ramschmaterial...
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08.12.2023, 21:08
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von e3tom
Also die Schläuche, die GAT mitgeliefert hat, sind (zumindest an meinem) tatsächlich von zweifelhafter Güte. Ich hatte die vor einigen Wochen schon ausgewechselt, weil die dermassen rissig waren. Eingebaut wurde das System 2007.
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Nach 16 Jahre darf so ein Schläuchlein wohl langsam abdanken.
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09.12.2023, 09:42
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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An einem Bremskraftverstärker?
Nein, auch nicht nach 30 Jahren.
Wenn sowas nach dieser Logik nach den paar Jahren defekt gehen dürfte:
- Spurstangen nach ein paar Jahren abbrechen
- Radnaben abspringen
- Querlenker brechen
- Lenkräder abfallen
- ...
Nichts hält ewig, aber bestimmte Teile müssen halten und dazu gehört die Bremse.
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09.12.2023, 13:46
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2008
Ort: Ludwigshafen/Rh.
Fahrzeug: 730i A/6 (BJ 10.90) bei mir seit 22.9.1993
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ja es gibt
Ja es gibt halt auch mal was anderes zu tun was nicht normal ist, bin halt im
älteren Jahrgang
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