Motorraum Motor geht ab und zu aus bei Standgas

MetalOpa · 12.11.2008, 00:39

Zitat:

Zitat von RS744

Was wolltest Du jetzt damit sagen?

a) ich komme im Dezember nicht zum Stammtisch, damit ein Anderer bei @Jippie den NWS im Trockenen wechseln kann?
oder
b) ich wechsele den auch im Regen beim Stammtisch, weil ich es nicht anders gewohnt bin. Nur soll @Jippie mir einen Schirm mitbringen, und es wäre schön, wenn mir jemand ein Stück kaltes Schnitzel rausbringen könnte?

Bitte um Aufklärung

RS744

Zitat:

Zitat von Jippie

Ich vermute c): Ralf wird gemütlich drinnen sitzen bei einem leckeren Schnitzel. Aber wer derweil an meinem Wagen etwas machen will soll sich Regenzeug mitbringen.

Gruß Jippie

So siehts aus! Ich hab schon drei mal nen nassen Ar... bekommen, für dieses Jahr reicht es.

Zitat:

Zitat von bloodsnake

Kann ich leider nicht zu stimmen, hab auch nen VFL und hab trotzdem 2 NWS.

Dein Avatarbild und Dein Baujahr sagt aber etwas anderes aus.
Und selbst wenn es wirklich noch ein VFL ist, sollte aber schon die FL-Technik verbaut worden sein.

bloodsnake · 12.11.2008, 01:21

Außen wurde nachgerüstet vom Vorbesitzer auf FL

Aber innen im Innenraum ist alles noch VFL. Außerdem dachte ich gabs das FL erst 99?

MetalOpa · 12.11.2008, 08:20

Zitat:

Zitat von bloodsnake

Außen wurde nachgerüstet vom Vorbesitzer auf FL

Aber innen im Innenraum ist alles noch VFL. Außerdem dachte ich gabs das FL erst 99?

Nein, das FL gab es ab 09/98, wobei die ersten Änderungen schon ab 09/97 eingeflossen sind, wenn ich richtig informiert bin.

Gruss Ralf

Jippie · 12.11.2008, 09:40

Zitat:

Zitat von angro

Hallo Jippie,
========
geht der Wagen nur aus wenn er im LPG-Betrieb läuft?
...
LG, Andreas...

Hallo Andreas! Schön mal wieder etwas von Dir zu "hören".
Wie im Anfangsposting beschreiben, tritt das Problem sowohl im Gas- als auch im Benzin-Modus auf.

Gruß Jippie

Jippie · 12.11.2008, 09:42

Zitat:

Zitat von ocs02

Hi,

Und zwar vermutet ich stark, das es das Kraftstoffrelais in Deinem Sicherungkasten ist! Da ist vermutlich die Platine gebrochen (so war es bei mir) und deshalb geht der aus! Check das mal, evtl wird es danach weg sein!

Gruß

Oli

Hallo Oli!

Würde sich das denn auch auf den Gasbetrieb auswirken? Vermutlich nicht, oder? Und ich habe das Problem ja auf Gas und auf Benzin gleichermaßen.

Gruß Jippie

bloodsnake · 12.11.2008, 10:04

Zitat:

Zitat von MetalOpa

Nein, das FL gab es ab 09/98, wobei die ersten Änderungen schon ab 09/97 eingeflossen sind, wenn ich richtig informiert bin.

Gruss Ralf

Ah OK Danke für die Aufklärung

Wieder was dazu gelernt

RS744 · 12.11.2008, 10:10

Zitat:

Zitat von bloodsnake

Ah OK Danke für die Aufklärung

Wieder was dazu gelernt

Dann korrigiere bitte auch mal Deinen Avatar-Text Bj 9/98 kann bei Deinem dann nicht stimmen. Mach mal den VIN-Check, dann erfährst Du das echte Bj. ->

BMW VIN Decoder - By Mitsuhiko Kanekatsu

Greets
RS744

bloodsnake · 12.11.2008, 12:07

Schande über mich

Hab die EZ eingetragen

Wird sofort korrigiert

MetalOpa · 12.11.2008, 12:49

Zitat:

Zitat von bloodsnake

Schande über mich

Hab die EZ eingetragen

Wird sofort korrigiert

Na da sieht die ganze Sache doch schon anders aus.

Was mich jetzt aber stutzig macht, das Du schon zwei NWS hast.
Kann es sein das da ein Austauschmotor vom FL verbaut wurde?

Jippie · 23.11.2008, 11:24

Hallo Leute!

Ich wolte Euch und späteren Lesern noch eine Rückmeldung geben. Nachdem wir beim Stammtisch in Kerpen den Fehlerspeicher ausgelesen haben (Danke Ralf [@Metalopa]) und dort tatsächlich auch der Nockenwellensensor als Fehler abgelegt war, habe ich einen neuen gekauft und gestern eingebaut.
Heisst ganz exact "Drehzahlgeber Nockenwelle" und kostete bei Cuntz nur ca. 68 Euro netto, Dank eines Rabattes von 20%

Der Fehler ist nach dem Einbau nicht mehr aufgetreten. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich vor dem Einbau den Fehler auch schon zwei Tage nicht mehr hatte.

Na warten wir mal ab.

Ich hoffe die Sache ist erledigt, denn ich habe wie fast immer noch genug andere Baustellen an meinem Bimmer:
Die zeitweise immer wieder mal fehlende Anzeige der Satelliten im Navi (GPS-Antenne?), die nach nicht mal 5000 Kilometern wieder defekte Spurstange von Meyle

, und der schleichende Ölverlust den ich immer noch nicht eingrenzen konnte. Ach ja und dann wäre da noch....

Aber lassen wir das an dieser Stelle...

Gruß Jippie