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18.03.2005, 19:15
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#21
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Grossenkneten
Fahrzeug: Mitsubishi Space Runner GDI
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Dampfgarer
Liebe Gemeinde!
Geländewagen ist Geländewagen, Sportwagen ist Sportwagen, Limousine ist Limousine und Cabrio Cabrio: Damals, in meiner Jugend, war das noch so. Und so sollte das auch sein, jawollja! Und keine Widerrede!
Das erste 3er-Cabrio gefällt mir immer noch besser als etwa der neue SLK. Ne, watt ne Schüssel! War heut mit meiner Frau im Mercedes-Autohaus, weil, sie wollt ins Küchenstudio... Das Beste war aber der CLS AMG Irgendwatt. Ein Coupe`mit vier Türens! Aha. Und ins Gelände würd ich viel lieber fahren mit nem Lada Niva als mit einem dieser Pseudo-Kisten. Diesen wettgerüsteten, aufgespoilerten Chimären und Wechselbälgern kann ich nichts abgewinnen, sorry. Naja, und dann waren wir noch im Küchenstudio, bei "bulthaupt", wo sie "Küchenkonzepte" und Dampfgarer für 3.000,-!! das Stück verkaufen. Ich brauch kein Dampfgarer und kein Nafigazionssystem und kein intuitivet Ei-Dreif und Zeugs nicht, ich brauch watt, watt iss, watt et iss. Brot mit Butter ebend. Es sind halt die einfachen Dinge, die nicht enttäuschen. Kann mich über unsern Mitsubishi da nicht beklagen. Toi-toi-toi.
CLS und bulthaupt, Touarek und Dampfgarer... Wer´s braucht und es nötig hat, sich über den Kaufpreis zu definieren, meinetwegen, hab ich watt zum Kopfschütteln und zum Erhaben fühlen drüber. Mit ner Küche kann man wenigstens keinen Schwächeren plattfahren. Und Bohnen brauchen im Dampfgarer nur zwei Minuten! Gibt´s eigentlich im 7er mittlerweile nen Dampfgarer? Ich mein, nur so.
Herzlichst,
Captain Taifun
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18.03.2005, 19:56
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#22
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Captain Taifun
Liebe Gemeinde!
Geländewagen ist Geländewagen, Sportwagen ist Sportwagen, Limousine ist Limousine und Cabrio Cabrio: Damals, in meiner Jugend, war das noch so. Und so sollte das auch sein, jawollja! Und keine Widerrede!
Das erste 3er-Cabrio gefällt mir immer noch besser als etwa der neue SLK. Ne, watt ne Schüssel! War heut mit meiner Frau im Mercedes-Autohaus, weil, sie wollt ins Küchenstudio... Das Beste war aber der CLS AMG Irgendwatt. Ein Coupe`mit vier Türens! Aha. Und ins Gelände würd ich viel lieber fahren mit nem Lada Niva als mit einem dieser Pseudo-Kisten. Diesen wettgerüsteten, aufgespoilerten Chimären und Wechselbälgern kann ich nichts abgewinnen, sorry. Naja, und dann waren wir noch im Küchenstudio, bei "bulthaupt", wo sie "Küchenkonzepte" und Dampfgarer für 3.000,-!! das Stück verkaufen. Ich brauch kein Dampfgarer und kein Nafigazionssystem und kein intuitivet Ei-Dreif und Zeugs nicht, ich brauch watt, watt iss, watt et iss. Brot mit Butter ebend. Es sind halt die einfachen Dinge, die nicht enttäuschen. Kann mich über unsern Mitsubishi da nicht beklagen. Toi-toi-toi.
CLS und bulthaupt, Touarek und Dampfgarer... Wer´s braucht und es nötig hat, sich über den Kaufpreis zu definieren, meinetwegen, hab ich watt zum Kopfschütteln und zum Erhaben fühlen drüber. Mit ner Küche kann man wenigstens keinen Schwächeren plattfahren. Und Bohnen brauchen im Dampfgarer nur zwei Minuten! Gibt´s eigentlich im 7er mittlerweile nen Dampfgarer? Ich mein, nur so.
Herzlichst,
Captain Taifun
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Sagt der Fahrer eines Mitsubishi Space Runners, einem der ersten Crossover Fahrzeuge, die es überhaupt gab
Ich finde den CLS absolut Klasse, würde mir sofort einen holen, wenn die Leasingangebote für die Kiste nicht so grottenteuer wären.
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18.03.2005, 22:39
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
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..."die hohen Kirschen sauer reden..." mehr ist das hier nicht!
![Ja](images/smilies/yes.gif)
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18.03.2005, 23:38
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
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Zitat:
Zitat von Captain Taifun
Brot mit Butter ebend. Es sind halt die einfachen Dinge, die nicht enttäuschen.
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Dann ist ein 7er aber (egal ob e32 oder e65) auch nix für dich, oder?? ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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19.03.2005, 17:38
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#25
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Grossenkneten
Fahrzeug: Mitsubishi Space Runner GDI
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Das Letzte!
Tag auch,
in der "ZEIT" von diese Woche steht im Feuilleton auf S.57 was Interessantes zum Thema. Rubrik: "Das Letzte"... Hab mir das Blatt nach langer Zeit mal wieder geleistet. Ist auch nicht mehr das, was es mal war, davon mal ab. Und das für 3,-€, also 6,-(!) DM. Inflation lauert überall!
Klar ist der Space Runner eines der ersten Crossover, mithin also das Original seiner Rubrik! Jaha, jawollja!! Der Begründer einer eigenen Klasse. Und als Kompakt-Van unschlagbar, find ich. Entspricht derzeit unseren Bedürfnissen ideal und hat bislang in keinster Weise enttäuscht. Mal abgesehen von seinen eigentlichen Qualitäten: Passt problemlos in jedes Parkhaus und kann man auch schon mal unter der Laterne am Straßenrand parken ohne ständige Furcht, ein Sozialneider oder so zieht einem ne fette Lackschramme über die Seite. Nee, E38 und E65 machen mich nicht neidisch, ehrlich. Nach dem E32 hab ich mir damals die Augen plattgedrückt an den Schaufenstern. Ein E32 750i mit einer aufs Wesentliche reduzierten Ausstattung ( aber bitte mit TRXe)in lachssilber, das ist und bleibt mein Traum. Allerdings einer aus einer anderen Zeit. Sniff. Früher war alles besser. Okay, fast alles.
Captain Taifun
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19.03.2005, 19:47
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#26
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Grossenkneten
Fahrzeug: Mitsubishi Space Runner GDI
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Hühnerfrikassee
Ich mein, neulich im Cafe´hat einer neben uns gesessen und der hat zur Bedienung gesagt, ein Baguette mit Hühnerfrikassee, das wär sein Traum.
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19.03.2005, 19:47
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
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So könnte mir ein Touareg auch gefallen. W12 muss nicht sein.
![](http://www.arcor.de/palb/alben/71/761971/1024_3266666563623264.jpg)
__________________
"Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen." (BMW-E12-Betriebsanleitung von 1972)
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19.03.2005, 19:48
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#28
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Grossenkneten
Fahrzeug: Mitsubishi Space Runner GDI
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Padautz...
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20.03.2005, 09:53
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#29
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 12.03.2005
Ort: Reindorf
Fahrzeug:
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Frevel hin,...
...Frevel her;
mich würde mal interessieren, wie der W12 seine Power ins Gelände trägt....
Regelt die Elektronik alles weg oder wühlt er nur sinnlos ? Sperrt er die Achsen oder bremst er nur die einzelnen sichdurchdrehenwollenden Räder ab ? In dieser Hinsicht ist vielleicht ein Vergleich mit dem G-Modell von DC interessant, der kann ja bekanntlich alle Richtungen sperren (längs, v. und h. quer).
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20.03.2005, 22:08
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#30
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Ja, na klar kann der Touareg W12 die Motorpower nur auf der Straße,
und da speziell auf der Autobahn ausspielen ... ![Top!](images/smilies/top.gif) Im Gelände braucht
er die Power überhaupt nicht, da kann der W12 nicht mehr wie eine
V6 Tdi-Version ...
Aber der W12 kann da auch nicht weniger als jeder andere Touareg,
und da ist der im Gelände wirklich nicht zu uinterschätzen.
O.K. im wirklich harten extremen Offroadeinsatz macht der G-Klasse
von Mercedes-Benz bis heute keiner was vor, ABER der Touareg kann
der G-Klasse doch erstaunlich weit folgen ...
Aber keine Sorgen, in der neuen M- und G-Klasse von Mercedes-Benz
wird nicht nur der VW Touareg seinen Meister finden ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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