BMW 7er, Modell E38 |
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05.01.2011, 09:00
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von streber
Das ist doch alles albern. Der einzige Sub, der wirklich schiebt, ist der Adamson T21 (Doppel 21" bzw. 2x 53cm). 6.000W Programm und 12.000W Peak.
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Das Problem ist und dass der leider von den Maßen nicht in Kofferraum des E38 passt
Die Watt-Zahl ist im übrigen uninteressant (btw - mein Sub wird mit 3200 befeuert, kann aber bis 5000 ziehen) - aber die 146db von dem Teil sind schon nett
Allerdings ist das Ding auch mehr für den Außenbereich konzipiert und wäre daher für den kleinen Innenraum eines Pkw nicht empfehlenswert, da er sich da gar nicht richtig entfalten kann
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05.01.2011, 09:46
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#22
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Die Watt-Zahl ist im übrigen uninteressant (btw - mein Sub wird mit 3200 befeuert, kann aber bis 5000 ziehen) - aber die 146db von dem Teil sind schon nett
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3200 rms
wohl eher Musikleistung, was aber auch wieder keine Aussagekraft hat.
Lg Franz
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05.01.2011, 10:34
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von opa12
3200 rms
wohl eher Musikleistung, was aber auch wieder keine Aussagekraft hat.
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Nö - RMS - hab einen schicken "kleinen" Emphaser EA-13000 (bringt 3250 Watt RMS an 1 Ohm) verbaut der einen Emphaser E12SPL-X4 antreibt.
Den E12SPL-X4 in ner passenden Kiste mit Auslass direkt vor der Skisack-Öffnung (Skisack entfernt) - damit kannst Du Dir die Haare föhnen
Zur Ergänzung: die Türspeaker wurden durch 4x Focal 130 VRS ersetzt welche von einem Emphaser EA475-BASH angetrieben werden.
Derzeit überlege ich noch Kickbässe in die Hutablage einzubauen und diesem mit einem zweiten EA475-BASH anzutreiben.
Noch Fragen ?
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05.01.2011, 10:48
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Habe 16er vorne Replay Audio RM 65-4 DC,Höchtöner Micro Precision Serie 7.28 MKII,die Replays werden je von einer Hertz EP4x angetrieben,die Hochtöner von einer Genesis DA100,hinten Morel SW 5 angetrieben von einer DLS A6, im Kofferraum arbeitet ein VBP Plus durch den Skisack,angetrieben von einer Eton 2802,alles wird aktiv betrieben!
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05.01.2011, 10:51
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von NBA
alles wird aktiv betrieben!
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Was verstehst Du darunter ?
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05.01.2011, 11:16
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#26
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Aktiv Betrieb bedeutet jeder LS direkt an einem Kanal der Endstufe.
Z.B.: Mittel und Hochtöner vom Frontsystem jeweils direkt an die Endstufe.
Lg Franz
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05.01.2011, 11:50
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von opa12
Aktiv Betrieb bedeutet jeder LS direkt an einem Kanal der Endstufe.
Z.B.: Mittel und Hochtöner vom Frontsystem jeweils direkt an die Endstufe.
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Ah wieder was gelernt... die Componentensystem pro Tür hängen bei mir an jeweils einer eigenen Frequenzweiche und diese an jeweils 1 Kanal des Amps.
Alles in allem macht das System ordentlich Zucht und sehr guten Klang :-D
Abgespielt wird vom iPod Classic mit 160 Gb welcher über ein Dension Gateway ins BM54 einspeist und von diesem geht es über ne Helix AFC-Competition an die Amps.
Momentan muss noch das Lichtmaschinenpfeifen behoben werden aber ansonsten ist alles sehr nice.... wenn es dann wieder warm wird Rücken wir dem Pfeifen auf die Pelle und dann kommen wahrscheinlich auch die Kicker in die Hutablage.
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05.01.2011, 12:03
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#28
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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ein gutes 16er System in gedämmter Vorderer Türe würde dir die Kicker wahrscheinlich sparen.
Kann mir eigentlich nicht vorstellen das es gut klingt wenn die auf der Hutablage sind.
Lg Franz
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05.01.2011, 12:19
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2007
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 728i (E38)
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Das Problem ist und dass der leider von den Maßen nicht in Kofferraum des E38 passt
Die Watt-Zahl ist im übrigen uninteressant (btw - mein Sub wird mit 3200 befeuert, kann aber bis 5000 ziehen) - aber die 146db von dem Teil sind schon nett
Allerdings ist das Ding auch mehr für den Außenbereich konzipiert und wäre daher für den kleinen Innenraum eines Pkw nicht empfehlenswert, da er sich da gar nicht richtig entfalten kann
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Mir ist schon klar, dass der Lautsprecher aus dem Veranstaltungstechnik-Bereich kommt. Trotzdem ist das mein Lieblings-Sub, weil er Kevlar Membrane hat (und keine Pappe). Dadurch ist er trotz der großen Membran immernoch präziser und knackiger als die Mini-Subs, die Leute sich hier ins Auto bauen.
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05.01.2011, 13:10
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#30
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von Andimp3
(bringt 3250 Watt RMS an 1 Ohm) verbaut der einen Emphaser E12SPL-X4 antreibt.
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Der E12SPL-X4 ist ja ein Doppelschwingspuler also 2x2Ohm wie kommst ud da auf 1Ohm?
Hast du 2 von denen verbaut
Lg Franz
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