BMW 7er, Modell E23 |
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15.04.2021, 10:07
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Zitat:
Zitat von Stromberger
Hallo Grabowski,
Alltagswagen heißt in meinem Fall sporadische tägliche Nutzung über die Woche. Keine 2x Langstrecke Pendlerei pro Tag, aber doch etwas öfter als nur am Wochenende.
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Sehe ich auch so.
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15.04.2021, 17:36
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.04.2021
Ort:
Fahrzeug: E23-735i (04.83)
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Hallo Internet,
Heute wurde ich informiert, dass der 735er der neben dem W126 in Frage kam gestern Verkauft wurde. Die Entscheidung ist mir also abgenommen worden. Ich werde noch einen weiteren 300SE besichtigen und dann entscheiden. Sicher ist aber jetzt, dass es ein w126 werden wird. Danke Für eure Tipps und ich hoffe sie können dem Nächsten in meiner Lage weiterhelfen.
Euer Stromberger
Geändert von Stromberger (15.04.2021 um 18:45 Uhr).
Grund: Rechtschreibung
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18.04.2021, 02:41
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Hallo Stromberger,
wir hatten 20 Jahre einen 300SE Baujahr 1986 Automatik.
Nimm lieber keinen mit Schalter.
Schon ein Schönes Fahrzeug der W126, aber mit der Zeit wird der Kunststoff überall brüchig und man muss viel liebe reinstecken.
Unter anderem ist mir einmal hinten am Gaspedal ein Kunststoff durchgebrochen und ich konnte nicht mehr beschleunigen, war dann richtig blockiert...
Besonders der untere Heckscheibenrahmen fängt von unten an zu rosten, sonnst die Kotflügel vorne, hinten und Wagenheberaufnahmen (wenn genutzt). Wenn man die Beplankung abnimmt kann es böse Überraschungen geben.
Mein Kotflügel auf der Beifahrerseite war unter der Beplankung komplett weggerostet. Von außen sah man nichts.
http://s-klasse-club.de/documents/Ka...nal%20W126.pdf
W126 300SE Rauchsilber Bilder
https://abload.de/img/ecf09fdd-3900-4c6d-bhhjjb.jpeg
https://abload.de/img/413b0689-dc5c-4a9b-a5ekut.jpeg
https://abload.de/img/9f94aff4-564b-4af1-avxjho.jpeg
Grüße,
Max
Geändert von BMWMAX (18.04.2021 um 02:52 Uhr).
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18.04.2021, 14:44
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.04.2021
Ort:
Fahrzeug: E23-735i (04.83)
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Danke für Erfahrung
Hallo Max,
Zitat:
Zitat von BMWMAX
man muss viel liebe reinstecken.
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Darum komme ich nicht herum. Jedes Auto das ich bisher hatte, genoss volle zuneigung von mir...fast als hätte ich ne Schwäche dafür.
Zitat:
Zitat von BMWMAX
Besonders der untere Heckscheibenrahmen fängt von unten an zu rosten, sonnst die Kotflügel vorne, hinten und Wagenheberaufnahmen (wenn genutzt). Wenn man die Beplankung abnimmt kann es böse Überraschungen geben.
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HSR bei Besichtigung schon kontrolliert, alles sauber. Falls jemand einen speziellen Tipp hat wie man Rost an dieser Stelle vorbeugt, bin ich glücklich.
Die Beplankung kann man beim Händler leider nicht abnehmen sonst hätte ich das schon gemacht. Saccobretter heißen leider Bindflug und Überraschungs-Ei in sachen Rost. Ist aber ein Italienisches Fahrzeug das wahrscheinlich noch nie Salz gesehen hat, deshalb Daumen drücken, dass wirklich nix ist.
Stromberg
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18.04.2021, 14:46
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.04.2021
Ort:
Fahrzeug: E23-735i (04.83)
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@BMWMAX
Schöner Benzedes übrigens.
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18.04.2021, 22:37
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#26
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von BMWMAX
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Ist ja edel gemacht, aber dass der Autor 07er mit H-Kennzeichen verwechselt, ist doch verwunderlich.
Und beim M110 von 'turbinenartigem Lauf' zu fabulieren, ist schon sehr durch die Benz-Brille ...
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