Ungewöhnliche Geräusche

[Bastl]

Dann ist da kein neuer Wandler drin, wenn die WÜK ruppt - typisches Verschleissphänomen.

Und auch mit dem Rücken auf N ist nicht normal - da haben die nicht sauber gearbeitet.

Meine Ölwanne war auch 4 Jahre nach ZF noch furztrocken...

[d9187]

Ich stand bei der Reparatur leider nicht daneben... Naja mal gucken wie die Sache sich entwickelt, notfalls kommt er halt irgendwann zu Freddy oder ZF, wenn die Sache schlimmer wird und es nicht am Öl oder Kettenspanner oder Anlasser liegt...

[d9187]

Zitat von Nuggets

Genau das meine ich. Interessant, dass es auch beim 750er auftritt. Das hat dann also nichts mit dem Getriebe und mit der Vanos zu tun.
Bisher konnte mir noch keiner helfen. Hab neuen LMM und einen neuen NWS drin, neue KGE, neue VDD, Kerzen, neuste DME-Software...
Ists vielleicht der Leerlaufsteller in Drosselklappe?

Mich macht stutzig, dass Du die Geräusche UND die Ruckler auch hast.

Nee vom Motor kommt das nicht, der ist da ja schon ausgekuppelt. Das ist irgendein mechanisches Schlagen ausm Getriebebereich, tritt paar Sekunden nach dem Auskuppeln und paar Meter vor dem Stillstand auf - vor wie nach meinem Getriebeschaden unverändert und auch nur sporadisch. Habs aber seit über einem Jahr nicht mehr erlebt, da ich nicht mehr auf N ausrollen lasse.

[Nuggets]

Dann habe ich das missverstanden.
Er ruckt, wenn ich ihn auf D lasse und an die Ampel bremse/rolle. Also kurz vor 0km/h in D.
Auf N anrollen hab ich noch gar nicht probiert.

[d9187]

Ach so, dann ists doch was anderes. Sowas ähnliches hatte ich aber auch, vermutlich weil die WÜK ungeschickt war, was dann aber auch mit dem Softwareupdate DME/EGS komplett verschwunden ist, das hat echt Wunder bewirkt (auch wenn ich befürchte, dass die neue Software nur vorhandene Probleme in der Mechanik besser verschleiert)....

[V8-Alex]

das hab ich auch, das ruckeln und bei mir tuts nen kräftigen Schlag beim R Gang einlegen

[d9187]

Haha, das ist jetzt aber wieder ne ganz andere Baustelle

Machen wir einen Sammeljammerthread draus!

[V8-Alex]

o.k., ausserdem hab ich noch Lenkradflattern und die Benzinpumpe heult uuuund die Hydros sind leicht zu hören uuuuuund der Klimakompressor ist immer noch putt!

[Nuggets]

Zitat von d9187

Haha, das ist jetzt aber wieder ne ganz andere Baustelle

Machen wir einen Sammeljammerthread draus!

Wenn ich dazu komme, stell ich heute nen Umfrage-Thread ein.

edit:
Man sehe an und stimme ab:  http://www.7-forum.com/forum/4/rucke...en-170987.html

[leipsch]

Hallo zusammen,
schön, das ich diesen Thread gefunden habe. Mich plagen nähmlich dieselben Geräusche seit kurzem. (99er 750i)
Immer wenn das Auto längere Zeit steht diese kratzende Geräusch wie auf dem Video. Es vibriert sogar ganz leicht an der Mittelkonsole wenn man den Finger drauflegt. Nach kurzer Fahrt ist alles weg.
Ich vermute hier auch einen Zusammenhang mit dem Getriebeölstand.

Ich hatte meinen Wagen vor ca.4 Wochen bei ZF zum Ölwechsel. Hierbei wurde auch das Schaltgerät erneuert. (Das alte hatte einen minimalen Haarriss.)
Vor dem Besuch bei ZF hatte ich eigentlich keinerlei Probleme mit dem Getriebe ausser das die Dichtung für das Gestänge des Kickdown nicht mehr das tat was Ihr Name suggerierte. Da nun 200TKM runter waren entschloss ich mich zu einem Getriebeservise bei ZF.
Nach dem Service bemerkte ich meiner Meinung nach härter Schaltvorgänge, vor allem beim runterschalten, das kannt ich so noch nicht. Mir wurde aber versichert, dass alles OK sei. Nun ist es ja so, das man manchmal seinem subjektivem Empfinden nicht wirklich traut und gab mich damit zufrieden.
Nun habe ich aber seit ein paar Wochen dieses fiese Geräusch und es klingt nicht wirklich gesund.
Ich vermute, das da irgendwas nicht korrekt ist. Ich werde morgen bei ZF anrufen und einen Termin zur Prüfung vereinbaren, eigentlich sollten die Getriebspezialisten dies ja prüfen können.
Ich hoffe nur, das man sich dadurch nicht schon irgendetwas kaputt gemacht hat.
Ich werde berichten, ob sich das Problem klären ließ.
Grüße aus Leipsch