Frage an ACC Besitzer ...

[warp735]

also beim E65 gehts...

[DKVT]

Also beim E65 müssen aber mehrere Steuergeräte neu geflashed werden, denn die Steuergeräte codieren sich selbstständig auf ACC sobald sie das erste mal ein Signal vom ACC-Sensor empfangen.

Beim E38 reicht das Codieren von IKE und GM.

[TomS]

Und der ACC Bedienhebel als solcher funktioniert noch wie ein normaler Tempomathebel?

[Lebowski]

Zitat von Lexmaul

Das STG ist von Bosch und evtl. wäre es schön, wenn Du meinen Tip im Vorpost beherzigst

schon erledigt, rueckmeldung besagt, dass ich in kuerze kontaktiert werde

[KaiMüller]

Zitat von TomS

Und der ACC Bedienhebel als solcher funktioniert noch wie ein normaler Tempomathebel?

wieso bedienhebel? sind die gleichen knöpfe am lenkrad wie beim normalen tempomat, nur funktionell anders belegt...

ich würd aber nicht drauf verzichten wollen, ich merk im e46 und bei leihwagen immer, dass mir da was fehlt...
wobei ich mirs für 2000€ auch überlgene würde

Zitat von Erich M.

... habe ja auch ACC ... Gibt es wirklich keine Möglichkeit das ACC abzuschalten, sodaß der Tempomat in seiner Normalfunktion bleibt? Sonst läßt sich doch jeder Dreck an- und abschalten (PDC, EDC, etc. pp.).

nö, das geht erst beim f01....

Gruß,
Kai

[Lebowski]

"rauskodieren" is beim e38 meines wissens eh nich. das waere naemlich schlechthin *die* loesung fuer mich, denn ich fahre seit jahr(zehnt)en mit tempomat, nur der letzte e38 hat die acc, was schon ne feine sache ist, aber der tempomat alleine wuerde mir allemal reichen.

also wenn doch jmd. definitiv eine moeglichkeit hat, das teil auf "normalen tempomat" zurueckzukodieren, dann bin ich fuer ne info sehr dankbar!

gruss,
uwe

[Bastl]

Ja, wie warp sagte: Codieren kannste da leicht - ich hatte aber auch schlicht und ergreifend auch nicht daran gedacht, dass das eine Möglichkeit wäre

Bist leider zu weit von Münster entfernt, dann würde ich es Dir sofort machen.

[DKVT]

Zitat von TomS

Und der ACC Bedienhebel als solcher funktioniert noch wie ein normaler Tempomathebel?

Ja funktioniert mit Einschränkungen. Beim E65/66 unterscheiden sich die Hebel durch das zusätzliche Rändelrad am ACC-Hebel und der erweiterte Druckpunkt nach hinten fehlt. Dieser wird ja benötigt um die verschiedenen Geschwindigkeiten abzuspeichern. Die Grundfunktionen lassen sich aber mit dem ACC-Hebel nutzen.

[rubin-alt]

Sebastian:
Kannst du mit der IN*PA dir nicht die Werte vom Sensor anzeigen lassen

[DKVT]

Man kann den Fehlerspeicher auslesen und sich auch die aktuellen Werte anzeigen lassen. Da die ACC aber nur auf sich bewegende Objekte reagiert kann man ohne das Prüfgerät schlecht testen ob sie funktioniert, ausser man schiebt ein Hindernis mit mehr als 30km/h vor dem 7er her...
im Klartext: die Werte ändern sich beim Auslesen nicht