Getriebe: Automatik auf Schalter umbauen?

[josef sss]

Danke


Das ist mal eine Anleitung


Dank dir da für Gruß Josef

[josef sss]

Hallo forum


War heute so weit das Getriebe wider ein zu bauen
fragte mich schon beim ausbauen warum so wenig Öl
drin war jetzt Weiß ich das Schhhhh........ Getriebe
hat einen riss
brauche jetzt ein Getriebe für meine 730 e32
hatte heute mit 3 Schlachtern einige Gespräche aber die scheinen
die Getriebe mit Gold ab zu wiegen und

mein gellt wächst nicht auf Bäume

wiest ihr wer mir jetzt noch helfen kann


Gurus Josef

[ANSA]

schau mal hier...........

[josef sss]

bin Niederösterreicher

und bin kein Feen von eBay

aber Danke für deine Hilfe

[andreas_c]

Moin,
hab letztes Jaher mein Cabbi von Schalter auf Automatik umgebaut.
Was ich auch gewechselt habe war der Drosselklappenschalter inkl. Motorkabelbaum. Dürfte bei dem R6 dann ähnlich sein.

Viele Grüße
Andreas

[dansker]

Zitat von andreas_c

Was ich auch gewechselt habe war der Drosselklappenschalter inkl. Motorkabelbaum. Dürfte bei dem R6 dann ähnlich sein.

Ist Richtig, der "DK-Schalter" ist bei zwischen Schalter und Automat anders.
Gruss dansker

Zitat von Laafer

Es ist in den Papieren nirgends festgehalten welches Getriebe verbaut ist. (Abgesehen vieleicht mal von der Fahrgestellnummer!)

Das kann zu Problemen bei der Eintragung eines GAT KAT geben. Die meisten ABE beziehen sich auf Schalter und nicht Automatik. Das kann je nach dem, wer einträgt zu Problemen führen.

Falls ein größeres Triebwerk eingebaut wird ist spätestens dann eine Eintragung notwendig. Dabei ist ggf. eine größere Bremsanlage notwendig. Je nach Baujahr unterscheiden sich die Bremsen 730i und 735i des Reihensechser.

[uwecsi]

@Smatek!
Da der TE Österrreicher ist juckt das keine S..., mit Gat, Euro2 und Konsorten.
Mit diesen Errungenschaften müssen wir uns noch nicht rumschlagen und selbst wenn, würden wir mit Sicherheit dafür noch mehr Steuern bezahlen anstatt andersrum

[Laafer]

Mal was anderes noch da, ich diesen Umbau demnächst auch mache. Wie sieht das eigentlich mit dem Ausschnitt am Mitteltunnel für den Wählhebel, bzw. Schalthebel aus? Sind die gleich? Für den Schalthebel der Ausschnitt ist doch rund, bilde ich mir ein und der Ausschnitt für die Wählhebelapparatur doch rechteckig oder nicht? Oder liege ich da völlig daneben?

Das Blech ist gleich.