US Standlicht eingebaut

[Matze]

[quote]Orginal gepostet von Howy25
Hm...dann verstehe ich die LEDs von Hella nicht...

Ist richtig die Hella's haben eine Betriebserlaubnis,sind aber auch Begrenzungs-Leuten für die Seite und von daher von vorne nicht(kaum)sichtbar.
Irgendwie ist das alles sowieso ein ganz großer Mist mit diesen Reglungen.

Gruß Matze

[Howy25]

STIMMT WIRKLICH!

[Howy25]

STIMMT WIRKLICH!

[Günni 68]

bin mal gespannt ob es bei sowas mal ne einheitliche EU reglung gibt , blickt doch keiner mehr durch :(

[MikeM]

Naja ich bin Überzeugt davon, daß es sicher bei uns in Österreich verboten ist. Bei uns ist alles was nicht 100erte Gutachten und weiss-Gott-was für Test vorweisen kann, verboten. Nur ich muß euch sagen, daß es ja wirklich kein Nachteil für die Verkehrssicherheit darstellt, wenn man eine Zweifarbenbirne verwendet, denn dann ist das Blinken wirklich deutlich zu erkennen.

Werde mir jetzt mal meine gelötete Lösung wieder ausbauen (neue Fassungen bestellt) und mache das mal wie Howy gesagt hat. Wenn das funktioniert, dann bleibt es bei mir drinnen, bis rigendwer etwas sagt.

LG

Michael

[Amiga]

Habe gerade heute ein Amerikaner-Wagen hinter mir auf der Autobahn, mit CH-Nummerschild versteht sich!
Der hatte genau diese Funktion.
Dies währe ein mögliches Indiz, dass es in der Schweiz zugelassen währe/ist.

[RonaldN]

Habe gestern mal meinen Blinker ausgebaut und nach dem Verbinder geschaut... konnte leider keinen finden... die beiden drähte sind mit schwarzem Band umwickelt und laufen dann in einen etwas stärkeren Kabelbaum... schade... also bei Bedarf doch löten... :(

Hab mir gestern auch diese Fassungen geholt. Natürlich ist auch bei mit kein Adapter dran, das Kabel geht direkt in den Kabelbaum
Lösung: Es gab in den USA offiziell nie einen 750i, da wurde ausschließlich der 750iL hingeliefert. Ich gehe mal davon aus, daß alle iL diesen Adapter haben.
Nur: Ich hab mal am Standlicht geguckt, unter der Klappe. Das Standlichtbirnchen hat 3 (!) Kabel. 2 Stück gehen an den einen Pol, eins an den anderen. Was ist nun was? Das nervt mich schon wieder, nu kann ich anfangen zu basteln :(
Weiß jemand auswendig, was was ist?

Grüße!

[MikeM]

HI @ Zaphod

ja, genau das Problem hatte ich auch!! Also ich habe das jetzt so zusammengelötet: Ich habe die zwei Kabel von dem Blinker (plus und minus) auf die Fassung gelötet und dann den Plus Pol von dem Standlicht dazugelegt. Der Pluspol ist das grau Kabel. Zur erklärung: Es sind da keine drei Kabel, die in das Standlich gehen, sondern nur zwei, der Pulspol geht aber dann noch weiter, das heißt das Kable ist dort nicht zu Ende, sondern es geht weiter, deswegen sieht es so aus, als ob da drei Anschlüsse wären. Bei mir ist es das graue Kabel. Du kannst es aber leicht ausprobieren, indem du so ein Stromtestgerät verwendest, und einfach das Standlicht einschaltest und dann probierst. Beim Plus Kabel (daß du ja denn an die US Lichtfassung löten mußt) muß ein Strom fliessen, wenn du den einen Sansor an das Kabel und den anderen an die Masse ( irgendwo auf der Karroserie) hälst.

Bin gespannt was du sagt. Ich habe schon Fotos von meinem Stadnlich gemacht, werde sie heute abend ins Netz stellen. Sieht wirklich super aus, wie bei dem Film "The Game " einziges Problem: Die Blinker blinken schneller, so wie sie blinken wenn ein Birnchen kaputt ist. Ich weiss leider nicht wie das bei BMW geregetl ist, wo das gemessen wird ob der Blinker kaputt ist. Bin da selber am nachdenken.

Lg

Michael

[Howy25]

Komisch....ich mache nacher mal nen Foto des Kabelbaums....bei allen 7ern, wo ich das nachgerüstet habe, war der kurze Adapterkabelbaum drin....