BMW 7er, Modell E38 |
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05.02.2013, 08:13
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
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Hallo,
11,6 Volt sind zuwenig, die sollte dann doch deutlich über 12komma sein, sonst ist die beim starten ja zu niedrig.
Bin auch aus Mannheim, vielleicht kann man sich ja mal treffen.
lg Tom
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05.02.2013, 10:25
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#22
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Panzermechaniker
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: 318i E30(EZ.87)
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Zitat:
Zitat von tomi123
Hallo,
11,6 Volt sind zuwenig, die sollte dann doch deutlich über 12komma sein, sonst ist die beim starten ja zu niedrig.
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...So schauts aus
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05.02.2013, 12:20
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750 Bjr: 1998
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Ich hoffe es mal das es an batterie liegt.. Natürlich können wir uns treffen wann hättest du zeit ?
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05.02.2013, 15:42
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750 Bjr: 1998
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Ich gehe heute abend neue batterie kaufen aber wiviel AH sollte ich nehmen ? Ich habe im kofferraum noch subwoofer kiste mit 1500 rms stehen langt da 85 Ah ?
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05.02.2013, 19:30
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von alpacino2e38
Ich gehe heute abend neue batterie kaufen aber wiviel AH sollte ich nehmen ? Ich habe im kofferraum noch subwoofer kiste mit 1500 rms stehen langt da 85 Ah ?
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Vielleicht erst mal den Ladestrom an der Lima messen. Unter 14 wäre denkbar schlecht....... Bei 11,... hat die Batterie gar keine Chance
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05.02.2013, 19:50
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#26
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Kauf nicht die erstbeste, sondern hol dir ne gescheite. Moll batterien waren im test sehr gut, und gibts online recht günstig! (Lieferung innerhalb von einem tag )
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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05.02.2013, 20:29
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750 Bjr: 1998
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so heute habe ich mir eine neue batterie eingebaut es ist eine BOSCH akku mit 95ah und 850a habe dafür 170 bezahlt. bin gleich auf die autobahn gedüst um zu testen aber nach 40 km kam der meldung wieder, mal schauen vllt. gehe ich nochmal auf die autobahn um es festzustellen.
11,6 v war nur der bordspannung da lief der motor nicht also kann es nicht von lima sein weil der wert beim laufendem zustand bei 13,7v liegt
und meine alte batterie war nur mit 65 ah
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05.02.2013, 20:41
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#28
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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65Ah im Fuffi? Unglaublich...
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05.02.2013, 20:47
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750 Bjr: 1998
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Zitat:
Zitat von mahooja
65Ah im Fuffi? Unglaublich...
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ich konnte auch nicht glauben das ich bisher noch nie probleme hatte.. ja gut 2-3 mal musste ich letztes jahr überbrücken aber so schlimm war das nicht, es ist original BMW Batterie gewesen aber trotzdem zu niedrige AH aber trotzdem ist Fehlermeldung noch nicht weg ich brauche rat was kann ich noch machen
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05.02.2013, 20:54
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#30
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Da du in Mannheim bist, würde ich dir den Laki (BMW-MASTER 1979) empfehlen, aber der ist leider nimmer im Forum, aber evtl kennt den jemand noch? Auslesen wäre jetzt der nächste schritt, hilft ja alles nichts
Du könntest eine sache aber noch probieren. Fahrzeug reset. Trenn die Batterie für 20-30 minuten, und verbinde die Kabel dabei (beide natürlich von der batterie abmachen etc.. suche hilft dir ggf. weiter)
Ansonsten musst aber zum Auslesen.
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