Newbie mit 740i und einigen Fragen

[PCP]

Original geschrieben von IMANUEL

Es muss sein ! Unbedingt


Gruss Manu

Nee, muss nicht :cool:
Er hat doch den 4.4er, da gibts das Problem mit den Schrauben nicht mehr.

Original geschrieben von hotrod
Hallo,

ich hab mir gestern einen 740i 4.4Liter gekauft. Dunkelgrünmetallic mit beigem Leder und hochglänzendem Holz. Die Kombination schaut ziemlich gut aus – find ich :-). Steptronic, Xenon, Skisack, PDC, MFL etc. ausserdem ist er scheckheftgepflegt und aus 1. Hand von einem 70jährigen. Bekomm ihn aber leider erst nächsten Mittwoch weil noch der Bordcomp. wegen Pixelfehlers ausgetauscht wird (auf Kosten des Vorbesitzers natürlich).

Natürlich hab ich gleich auch ein paar Fragen dazu:

1. Ist die Ölpumpengeschichte auch beim 4.4er noch ein Thema ? Ich hab nämlich irgendwie keine grosse Lust die ganze Ölwanne abzuschrauben etc ... aber wenn’s sein müsste ...

2. Ich habe in der Betriebsanleitung gelesen, dass er 420NM bei 3900 Umin hat. Irgendwo habe ich aber gelesen, dass der M62 440NM bei 3600 Umin haben soll. Nicht dass ich nun auf die letzten 20NM angewiesen wäre (hehe) – aber auch der Verbrauch soll im Mix bei 13,5 und nicht bei 12,8 liegen (wie hier irgendwo gelesen). Oder hat man nur irgendwann die Methode zur Verbrauchsberechnung geändert.

Hat er. Der Verbrauch liegt bei mir im Schnitt bei 16 l (hauptsächlich Stadtverkehr)

3. Das Radio hat leider nur ein Tape – Laufwerk. Wo gibt’s einen CD-Wechsler zum vernünftigen Preis? Und kann man da auch einen markenfremden MP3-Wechsler anschliessen?

Wenn Du kein Navi hast, raus damit und ein vernünftiges rein! Ansonsten wird es aufwändig, schwierig, teuer!

4. Thema Reifendimension – laut Brief kann ich 235/60R16, 245/55R16, 235/50ZR18 (sogar hinten 255/45R18) und M+S 215/65R16 fahren. Da ich sowieso neue Reifen (am besten mit schöneren Felgen) brauche wäre interessant, ob man nicht auch 225er oder 235er auf 17 Zoll Felgen fahren darf. Ich bin zwar bis jetzt keineswegs festgelegt aber ich fände 225er eigentlich ausreichend (oder?). Auf der Felgenübersicht haben mir folgende Originalfelgen ganz gut gefallen: Sternspeiche 70, Ellipsoid Styling 60 und Classic Styling 25. Dezent und original.

Mach Nägel mit Köpfen: 17Zöller auf nem E38 sehen aus wie gewollt und nicht gekonnt. Ersteiger Dir bei EBAY ein paar 1A 19Zöller oder noch besser ein paar BBS-Felgen mit Reifen. Lass das Ganze eintragen und gut is.

5. Woher bekomme ich preiswert weisse Frontblinker – was muss man dabei ncoh beachten? Gibt es Unterschiede bzw. solche, die nicht erlaubt sind.

6. Hat schon jemand einen Sportluftfilter (K&N Tauschfilter) eingebaut und damit positive Erfahrungen gemacht (Verbrauch/Sound/Leistung).

Ja, ich! Habe eine offenen K&N daruf, suageil aber leider sowas von verboten... Die "normalen" bringen i.d.R. nix.

7. Welches Öl benutzt ihr? Gibt’s für so einen grossen V8 eines, das sich besonders gut eignet?

Castrol 10W60

8. Ich habe mal gelesen, dass man eine Automatik „resetten“ kann damit sie die für mich idealen Schaltpunkte lernt. Ich vermute mal, ich habe eine etwas andere Fahrweise als der 70jährige (obwohl ich sicher kein Raser oder Kickdown-Junkie bin).

Sollte das Getriebe an Deiner Fahrweise erkennen und lernen. Resetten würde ich nur bei heftigen Fehlern.

9. Gibt’s sonst noch irgend etwas, was man gleich zu Anfang wissen oder tun sollte?

Einen ausgeben und zum Stammtisch kommen!!!

[Vodoo]

Also, ich fahr meinen "kleinen" 4,4liter mit 11,8 litern seit Fahrzeugkauf (20.000km). Öl habe ich beste Erfahrungen entweder Castrol 0W40 oder 10W60.
Ölwanne bei jedem wechsel machen, und Pumpe kontrollieren!
Das AG passt sich der Fahrweise dynamisch an. d.h. z.B. 100 km langsam fahren und es schaltet langsam, und nach schneller fahrweise schaltet das AG erst später.

Vielleicht ab und zu mal die Wasserpumpe kontrollieren, ob das Lager vorne ausgeschlagen ist.

Sonst viel Spass mit dem Auto, hast ein wunderbares Stückerl. Bin selbst sehr zufrieden mit dem Auto und dem Motor!

[Bearbeitet am 16.4.2004 um 01:13 von Vodoo]

[hotrod]

ist da eine Änderung am M62 Motor erfolgt oder waren das nur Änderungen der Messmethodik.

...




So, jetzt hab ich bei BMW direkt angerufen und folgendes erfahren: 1998/99 hat nochmal eine Überarbeitung der VANOS Einheit stattgefunden. Deswegen haben die späteren Modelle ab 99 nicht mehr 420 NM bei 3900 Umin sondern 440 NM bei 3600 Umin. Verbrauch soll auch um ca. 2,5% geringer sein bei dem überarbeiteten Motor.

Ansonsten hat der Servicemann gemeint, der M62 ist einer der absolut problemlosen Kandidaten - M60 Schwierigkeiten wären ein paar Undichtigkeiten gewesen, die es beim M62 nicht mehr gibt. Nie Rückrufe oder ähnliches.

Der Verbrauch bei meinem (noch der mit 420 NM) ist übrigens unglaublich niedrig. Laut BC immer so um die 10,5 Liter. Allerdings muß ich dazu sagen, daß ich meist weite Strecken fahre und keine Hektik aufkommen lasse (wozu auch bei 4.4 Liter Hubraum...)

Servus, Robert

[hotrod]

So Leutz, jetzt hab ich meinen 744i einen Monat, bin jetzt ca. 4500 KM gefahren und verbrauche im Schnitt laut BC 10,4 Liter. Allerdings sind es beim exakten Nachrechnen 10,6 Liter. Dabei glaube ich nicht dass ich langfristig höher komme - im Gegenteil, jetzt habe ich es auch ein paarmal krachen lassen und habe auch zweimal die Vmax getestet.

Ich war ja supergespannt ob man den Dicken nicht auch relativ sparsam fahren kann - entgegen einiger Aussagen hier ist es absolut ohne jede Einbusse an Fahrspass möglich. Langstrecken eben.

Klar daß das nun vermutlich ein paar nicht glauben wollen aber ich kann ja ein Foto vom BC machen und meine Exceltabelle schicken wenns sein müsste ...

Robert

[Darkblue66]

Bei diesen Verbräuchen
Mein 730er bekomme ich nicht (und das bei ständiger Wartung und neuen Kats)
unter 13,5 bzw. 14,9. Fahre ausgewogen Stadt/Land und Autobahn zu gleichen Teilen.
Wie macht ihr das alle nur
Ps.: Also meine 18 Zoll ROD mit 235 9J und 255er 10JBereifung sehen nicht aus wie bei einem Opel
Gruß, Dark66

[ramsesp]

@Darkblue66: Respekt, den Fred hast Du ja kurz vor der Verjährung nochmal ausgebuddelt

Axel

[Andimp3]

Zitat von ramsesp

@Darkblue66: Respekt, den Fred hast Du ja kurz vor der Verjährung nochmal ausgebuddelt

Neee... danach - die ist am 1.1.2008 eingetreten