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30.01.2009, 20:20
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#21
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Gast
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
Ich benutze immer sie suche bevor ich etwas frage.
Ich habe leider nur einen "miese funzel" thread gefunden, indem es um den E32 ging.
Aber ich such nochmal, wenn du ihn findest kannst du ihn gern hier verlinken
Danke
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Du solltest mal bei Tips und Tricks (E38) suchen, da gibt es alles zu finden. Einfach mal die Worte Scheinwerfer ausbauen ![lol](images/smilies/lol.gif) eingeben dann findes du das z.B.
http://www.7-forum.com/forum/23/sche...zen-66283.html
Gruss Heiko
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31.01.2009, 12:41
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 20.04.2008
Ort:
Fahrzeug: Audi S6 Plus
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scheinwerfer
hallo, bist du telefonisch erreichbar? ich bin grad beim scheinwerfer ausbauen und komme nicht weiter!
Danke
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01.02.2009, 11:08
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#23
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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so, Scheinwerfer sind gewechselt. Leider war alles für die Katz weil die extra neu gekauften Scheinwerfer auch bloß weißlich-gelblich leuchten.
Was muss ich machen? Ich will endlich mal die gleiche Xenon-Farbe. Bei mir leuchtet der Beifahrerseite-Scheinwerfer (vom Vorbesitzer neu gekaufter Scheinwerfer) richtig hell und bläulich, die andere Seite leuchtete immer schwach und gelblich. Nun hab ich extra dafür mir einen neuen Scheinwerfer für die Fahrerseite gekauft, aber dieser leuchtet genauso gelblich wie der alte. Was muss ich machen? Liegt es am Steuergerät, am Xenonbrenner? oder woran?
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01.02.2009, 11:24
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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Ach ja wo wir einmal bei SW sind als ich meine gestern wieder eingebaut habe lag auf einmal auf der linken seite dieses Teil im Motorraum ich kann mir aber nicht erklären wo das dran war oder wo das hin gehört, könnt ihr mir da weiter helfen?
ps. hier ist ein link wi sw ausgebaut werden Bilder!
http://www.jannik-meretz.de/streuscheiben/index.htm
__________________
Geändert von fritzax (01.02.2009 um 11:32 Uhr).
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01.02.2009, 11:33
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#25
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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ja das kann ich dir sagen fritzax.
das ist so eine abdichtungsvorrichtung. die müsste eigentlich oben auf dem scheinwerfer draufgesteckt werden. allerdings wird sie sicher zerstört sein, da man sie zerstören muss, um den scheinwerfer richtig auszubauen.
gruß
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01.02.2009, 11:42
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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aber da sind doch alle dran hab alles wieder ran gebaut was ich abgemacht habe und beim Einbau lag dan auf einmal das Ding vorne drin komisch!
also der Gummi der oben am Scheinwerfer lang geht ist ordentlich wieder reingeclipst das kann es nicht sein! oder was meinst du?
das teil sieht auch nicht kaputt oder gebrochen aus!
mir ist das teil auch erst aufgefallen als ich den Scheinwerfer wieder rein geschoben habe und hinten den Stecker an klemmen wollte da kam das auf einmal irgendwo her!
Geändert von fritzax (01.02.2009 um 11:47 Uhr).
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01.02.2009, 20:24
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#27
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Hat jemand gleich die passende Anleitung für den Xenonbrennerwechsel parat? Hab bei Tipps und Tricks nichts gefunden.
Muss man wieder den ganzen Scheinwerfer ausbauen?
LG
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02.02.2009, 13:58
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#28
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Hier mal eine Skizze. Nach dieser schaut es so aus als ob man den Brenner von hinten wechseln kann. Weiß das jemand?
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02.02.2009, 22:28
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 24.06.2008
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
Hier mal eine Skizze. Nach dieser schaut es so aus als ob man den Brenner von hinten wechseln kann. Weiß das jemand?
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Der Wechsel geht ganz leicht von hinten (so ist es auch gedacht), siehe auch dieses PDF (aus dem Tipps-Forum):
http://www.7-forum.com/modelle/e38/a...on_wechsel.pdf
Ich habe mich beim Wechsel daran gehalten. Pass bei den Brennern auf die Zapfen am Sockel auf, damit du diese gleich richtig in den Reflektor einsetzt, ansonsten fummelst du ewig rum, bis du die Aussparung gefunden hast!
Viele Grüße
Max
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13.02.2009, 18:05
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#30
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Gesperrt
Registriert seit: 20.04.2008
Ort:
Fahrzeug: Audi S6 Plus
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Hallo, Xenonbrenner wurden gewechselt, aber flackern bzw. gehen aus. Und dann kommt ne Meldung im Checkcontrol, dass man das Abblendlicht prüfen soll. Was kann das sein? Wieso hören die Lichter auf mit Brennen?
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