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Alt 26.11.2008, 18:48   #21
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Standard

Zitat:
wird immer standartmäßig ein Skript für EWS Steuergeräte abgearbeitet. (M60 ab 9/94)
Nur der Vollständigkeit halber .... die EWS wurde erst ab 01/1995 verbaut.

Zitat:
Dummerweise ist dieses Skript aber nicht in I**a eingebunden, womit nur der Weg über das Toolset bleibt, um bockige M60 auszulesen!
Auch dieses Programm kann man nach eigenen Wünschen umkonfigurieren/anpassen. Man muss sich halt nur a bisserl damit beschöäftigen.
EEk28 ist offline  
Alt 26.11.2008, 20:51   #22
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Zitat:
Zitat von EEk28 Beitrag anzeigen
Nur der Vollständigkeit halber .... die EWS wurde erst ab 01/1995 verbaut.


Auch dieses Programm kann man nach eigenen Wünschen umkonfigurieren/anpassen. Man muss sich halt nur a bisserl damit beschöäftigen.
Ok, von mir aus auch 01/95...

Ich kann mir gut vorstellen dass man das schön umkonfigurieren/anpassen kann aber ich behaupte mal das viele damit überfordert sein werden.

Auf jeden Fall will ich nachher niemanden meckern hören, wenn es trotz ADS, für 100+ Teuronen, nicht zufriedenstellend funktioniert!

Gruß
Domi
Domi ist offline  
Alt 26.11.2008, 22:06   #23
stoki
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: 730i-V8 (05.92), Schaltgetriebe
Standard

so wie es aussieht werde ich dann doch Vorlieb mit der CS SW nehmen müssen...
stoki ist offline  
Alt 26.11.2008, 23:22   #24
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

Hallo zusammen,

also ich habe da auch meine Probleme - ich benutze ein Laptop ohne Seriellen Anschluss..habe mir aber eine PCMCIA Karte mit Seriellem Anschluss besorgt.

Dann habe ich E****S und I***A auf´s Läpi drauf gemacht und dann bin ich hergegangen und habe eine Virtuelle Maschine Instaliert (VMWare 6.0) und darüber lasse ich D*S laufen - aber er erkennt z.B.meine Steuergerät für das EDC nicht
Das Kabel vom Läpi zum Diagnosestecker wird über dieses OBD1 >> OBD2 verbunden und hat ein kleines elektronisches Gerät dazwischen welches die Verbindung anzeigt!
Dieses Kabel habe ich von einem Anbieter aus der Bucht - er nennt sich glaube ich xaudi6 - und das soll laut Hydromat ganz gut sein!
Jetzt frage ich mich natürlich auch woran liegt es das er das Steuergerät für das EDC nicht findet...am Kabel...am Seriellen Anschluss oder am Steuergerät selbst?

Was bedeutet das ADS eigentlich...kannst Du mir das kurz erklären?
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -


- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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Nightflyer ist offline  
Alt 26.11.2008, 23:55   #25
stoki
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: 730i-V8 (05.92), Schaltgetriebe
Standard

ADS = Aktiver Diagnose-Stecker
stoki ist offline  
Alt 03.03.2012, 15:59   #26
Spicha
In Dubio Pro Oleo
 
Benutzerbild von Spicha
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Ilmenau
Fahrzeug: E32 740iL (07.92), E34 520iT (12.95), Ford Explorer 4.0 V6
Standard

Ich bin mal so frei und grabe diesen schon leicht verwitterten Thread wieder aus, weil:

Zitat:
Zitat von Domi Beitrag anzeigen
@Straubinger & EEk28:
...
Möchte man die DME des M60 auslesen, wird immer standartmäßig ein Skript für EWS Steuergeräte abgearbeitet. (M60 ab 9/94)
Dieses funktioniert aber scheinbar NICHT bei allen M60.

Im E*i*b*s Toolset findet man allerdings ein Skript für M60 ohne EWS, welches funktioniert (ADS vorausgesetzt)!
Dummerweise ist dieses Skript aber nicht in I**a eingebunden, womit nur der Weg über das Toolset bleibt, um bockige M60 auszulesen!

Gruß
Domi
Hat zufällig grad jemand den Dateinamen zur Hand? Ich bin wohl irgendwie zu doof, das Script zu finden. Alle die ich bisher ausprobiert habe, führten nicht zum Erfolg. Die gesamte Konstellation ist bei mir aber auch etwas eigenwillig:

- (echtes) ADS-Interface in Verbindung mit EA90X
- E34 ('95): komplette Diagnose möglich.
- E32 730 V8 (3/92): komplett bis auf den Airbag
- E32 740 (6/92): komplett bis auf DME und Airbag

Dummerweise sind gerade die letztgenannten beiden STGs die, auf die ich gern draufkommen würde... -.-

Hat jemand evtl. einen Hinweis?
__________________
Viele Grüße
Spicha

Verkaufe Teile vom E32 730i M30 und 730iA M60. Wer was sucht ->PN!
Spicha ist offline  
Alt 03.03.2012, 16:02   #27
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Thread wird geschlossen. Illegale Software soll in diesem Forum nicht besprochen werden.

mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline  
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