|  
  
  
 
| 
| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
 |  
| Varianten |  
|  |  
| Detail-Infos |  
| 
   |  
| Interaktiv |  
| 
 |    - Anzeige - 
   |  | 
|  
 |  
	|  |  |  |  
 |  
 
 
	
		|  |  |  
	
	
		
	
	
	
		|  27.02.2009, 04:52 | #21 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
				      | 
 das "Ding" dient nicht nur als Schutz vor Spritzwasser, sondern ist auch noch wichtig fuer die gute Belueftung/Kuehlung des Motorraums, und auch teilweise noch des Getriebes.Die Haube ist abgedichet, dass nichts oben raus kann, der Luefter vorne ist eigentlich ein "Luftzieher/-druecker", denn er zieht die Luft an und DRUECKT sie durch den Motorraum, auch hinten am Motor, wenn nun die Platte fehlt, geht es unten gleich vorne raus, eigentlich soll aber die Kuehlluft auch am hinteren teil des Motors und noch am Getriebe lang geleitet werden, und unter dem Auto dann rausgehen.
 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  28.02.2009, 14:14 | #22 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
				      | 
 Hej Erich!Es ist genau dieses,was mir auch durch den Kopf ging.Denn Warum sollte die Fabrik eine solche Abdeckung Anbauen,wenn da nicht eine Meinung hinter stecken wuerde.
 M.F.G.  Dansker
 
				__________________Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
	
	
		| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) |  
		|  |  
	| 
	|  Forumregeln |  
	| 
		
		Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. 
 HTML-Code ist aus. |  |  |  |