750i BJ 1989 Preise?

[cubi]

Ich bedank mich schonmal für die Antworten!
Wenn Ihr noch irgendwo einen Katalog finden solltet nach dem man einen Wagen beurteilen kann und dass so dass man daraus eine klickbare Webseite erstellen könnte, dann PM mich einfach.
Wenn ich Zeit hab versuche ich dann selber mal so eine Seite zu erstellen.
Mir fehlt nur eine Grundlage nach der man so ein Fahrzeug bewerten kann
Ich kenne mich weder mit BMW 7er Preisen noch mit Oft Auftretenden Reparturbedürftigen Mängeln usw. aus und da ich nicht der Einzige bin (nehm ich mal an) würde so Leuten wie mir eine Seite aus der man dann so einen Anhaltpunkt bekommen könnte was der Wagen wert wäre hilfreich sein.

[mahooja]

Teuer werden kann jeder E32, unabhängig wieviele Zylinder. Elektrik und Achsen, (Automatik)getriebe usw. haben alle. Natürlich gibts beim V12 viele (Motoren)Teile doppelt. Über den Unterhalt sollte man sich bei jedem Fahrzeug v o r h e r im klaren sein. Generell würde ich empfehlen ein Modell nach Facelift (also ab Jg. 92) zu kaufen. Ich hatte/habe übrigens mit beiden V12 (87er ca. 250tkm / 92er momentan 140tkm) Glück, nicht aber mit dem 735i R6 (88er 200tkm), da ging viel kaputt, kann man meiner Meinung nach also nicht verallgemeinern. Wenn du einen E32 kaufst (egal welches Modell) nimm besser einen E32-Spezi mit und achte aufs Scheckheft und nicht 2 Hände voll Vorbesitzer, dann kommt hinterher auch Freude am Fahren auf...

greetz
Björn