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BMW 7er, Modell E38 | 
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			24.02.2009, 18:59
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.10.2007 
				
Ort: Wedel 
Fahrzeug: E38-735i (04.2001) LPG BRC
				
				
				
				
				      
			 
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				R-Gang fast ohne Funktion
			 
			 
			
		
		
		Hallo liebe Forumler! 
Habe folgendes Problem: seit knapp 2 Wochen funktioniert mein R-Gang fast gar nicht mehr. Der Wagen rollt zwar nach hinten im R-Gang, sobald ich aber etwas Gas gebe, gibts fast keine Reaktion. Ich habe das Gefüh, als ob sich da was durchdreht. Ich gehe davon aus, dass das Getriebe sich verabschiedet. Der Wagen ist ein 735iA 04/2001 mit 194Tkm. 
Was kann ich da am Besten tun? Jemand einen Rat? Ich komme aus Hamburg. Kennt jemand einen Getriebeinstandsetzer in näherer Umgebung? 
 
Danke im Voraus.... 
		
		
		
		
		
		
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			24.02.2009, 19:17
			
			
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			#2
			
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			 Gesperrt 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2006 
				
Ort: Affalterbach 
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
				
				
				
				
				      
			 
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		Könnte sein das sich bei dir nur eine Kugel verabschiedet hat. Das läge dann bei ~400€, alles andere wird deutlich teuerer. Auf jeden Fall würde ich den R-Gang nicht mehr einlegen. 
		
		
		
		
		
		
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			24.02.2009, 19:32
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.10.2007 
				
Ort: Wedel 
Fahrzeug: E38-735i (04.2001) LPG BRC
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich muss den Wagen täglich nutzen, habe leider keinen Zweitwagen und vorwärts gibts auch keine Probleme. Tja die Kugeln sind für das 5HP24 ab ´99 Baujahr soweit ich weiß kein Problem mehr... 
		
		
		
		
		
		
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			24.02.2009, 19:45
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.06.2002 
				
Ort: Aarau/ CH 
Fahrzeug: E32
				
				
				
				
				      
			 
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		kenne sowas nur von meinem alten Chevy, wenn das Getriebeöl verbrannt roch, waren die Bremsbänder hin.... 
 
Ist das beim BMW auch so? 
		
		
		
		
		
			
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			24.02.2009, 19:55
			
			
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			#5
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.12.2005 
				
Ort: rickenbach 
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
				
				
				
				
				      
			 
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		5hp24 hat doch eigentlich keine probleme mit den kugeln, eher mit dem druckkolben 
am meisten ahnung hat da wohl hydromat oder zf dortmund (herr sagert oder herr jäger) 
		
		
		
		
		
			
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			24.02.2009, 20:03
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.10.2007 
				
Ort: Wedel 
Fahrzeug: E38-735i (04.2001) LPG BRC
				
				
				
				
				      
			 
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		Das denke ich auch eher, mit dem Herrn Sagert habe ich telefoniert, seine Antwort: Kosten um die 2.800€....... 
Das ist mir etwas zu teuer und zu weit weg. Habe gelesen, dass wenn schon Getriebe überholen, dann gleich den Wandler mit, wegen den Spänen, stimmt das? 
		
		
		
		
		
		
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