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BMW 7er, Modell E38 |
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08.05.2009, 19:17
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn
Aber danke, dass du mir meine Sorgen nimmst 
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Solltest du eine schwäche mit den Zahlen haben, kannst du ja dein Kombi fragen, wie schnell sich grad dein Viskolüfter dreht.
Oder wird da die Drehzahl vom Zusatzlüfter angezeigt? - Bin mir eigentlich schon sicher, daß es der Viskolüfter ist...
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08.05.2009, 19:22
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#22
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nein, damit ist der elektrische Zusatzlüfter gemeint!
Woher sollte die Elektronik auch wissen, wie schnell der Visco dreht 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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08.05.2009, 19:23
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#23
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
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Aber danke, dass du mir meine Sorgen nimmst
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biddö
Zitat:
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Solltest du eine schwäche mit den Zahlen haben, kannst du ja dein Kombi fragen
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wie kann man sich die anzeigen lassen? test nummer?
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08.05.2009, 19:25
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#24
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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08.05.2009, 19:28
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#25
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hööö? unter test nummer 7 steht bei mir die kühlmitteltemp.
7.1 ist doch die motordrehzahl oder nicht?
wenn ich gas gebe entspricht 7.1 die der motordrehzahl..   
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08.05.2009, 19:30
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#26
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Jo, ich hatte das auch immer für die normale Drehzahl gehalten...
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08.05.2009, 19:31
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#27
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Gesperrt
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ist es doch auch oder nicht? das muss es doch sein..
der elektro heini läuft ja nicht immer mit.. fehler auf der seite?
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08.05.2009, 19:32
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#28
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Jop, denke ich auch - hilft also wieder nur Markierung anbringen und eine schnelle Augenreaktion gepaart mit gutem Zählwillen, dass man die Umdrehungszahl des Viscos und/oder des Elektrolüfters messen kann
Den Elektrolüfter kann man evtl. über die Diagnose auslesen - habe mich aber damit dann doch noch nicht beschäftigt.
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08.05.2009, 19:33
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#29
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kann es denn sein das es doch die visko ist, die gemeint ist? das könnte ja irgendwie dann stimmen.. beim elektro teil müsste ja öfter einfach 0000 stehen weil der nur ab und zu angeht.
oder wie vermutet die drehzahl vom motor selber..
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08.05.2009, 19:48
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#30
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Fahrzeug: suche e39 M54
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Dann lass ma dein Holde am Fahrersitz Platz nehmen und die Zahl beobachten. Dann bremst du den Lüfter mal ab und sie soll dir sagen, ob die Zahl kleiner wird. Wird sie ganz sicher.
Wenn du es falsch machst auch die Finger 
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