Gas-Antrieb: Gasanlage, Umbau Preiß Leistung???

[ffb-728i]

... ich hab gegoogelt.... im forum gesucht.... und meinungen gelesen.. aber das internet, mit seinem informationsüberfluss ist an irgendeinem punkt eher hinderlich als hilfreich!
also hab ich mich jetzt mal hier angemeldet um den profis eine frage zu stellen.
mein zukünftiger.. ein e-38 728i, EZ05/00 soll nachdem kauf schnellstmöglich auf lpg umgerüstet werden..
ich habe verstanden das "kennfeld" und deren einstellung ein wichtiger punkt ist... und mich auf zwei anlagen eingeschossen:

6 Zylinder BRC-Sequent Plug&Drive Einblasanlage der IV Generation
für 2.200 EUR

und eine

OMVL: Kennfeld-Einstellung (mehr details hat mir der händler noch nicht gegeben)
für rund 2600

was braucht mein "dicker"? was braucht er nicht? und sind diese anlagen in für meinen zukünftigen gut,oder nicht?

Ich weiß echt nicht mehr weiter..... ausser das prins wohl bei diesen motoren nicht mehr die erste wahl sein soll(auf längere sicht)

ich fahre meinen alten wagen(marke und leistung wird hier nicht genannt.. peinlich) seit 2 jahren auf gas (venturi) ohne probleme und völlig zufrieden.. aber nun besteige ich eine neue leistungsebene und möchte nichts falsch machen und nicht den schönen wagen zerstören..

ICH BITTE UM HILFE UND UNTERSTÜTZUNG!!


Danke
*ein neuling*

[rubin-alt]

Zitat von Faucher

 Autogarant GmbH - Gasanlage S700 Dt Gas D.T. Gas System 706 S 6 Zylinder Anlage dtgas 001

Für ´nen r6 ja günstig, aber wo ist da der Stako

Neee, ich fahr zum Importeur für Süddeutschland  Impressum...

[greyhound]

Zitat von Nikos.Tz

Klar hier,

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  Detailansicht: BMW - 7er - 740i

ist eine AG-Zenit eingebaut mit 94Lt muldentank.

Klar? Was ist klar? Bisschen wenig Text.

Wenn Du eine Venturi eingebaut hast, ist das ja ok. Ich habe nicht gesagt, dass es nicht geht. Du hast mit Deinem Bj. 95 ja auch kein Euro3 bestenfalls Euro2 ,und das geht auch mit einer Venturi.

Ein FL Bj. 99 bekommt keine Venturi eingetragen.

[Nikos.Tz]

Hast recht,

ein bisschen dürftig was ich geschrieben habe.

SEQUENTIELLE MPI-SYSTEME ( Euro2 / Euro 3 )

MPI-Systeme sind für moderne Motronic Otto Motoren bestimmt,
und funktionieren wie moderne Benzineinspritz-Systeme.

Das Montagesystem besteht aus:

* Tank
* Multiventil
* Verdampfer
* Gasabsperrventil und Tankstutzen
* Montagenzubehör mit dem kompletten Kabelbaum und der Tankleitung
* Steuergerät
* einzelne Einspritzdüsen für jeden Zylinder
* Gasfilter

Habe für die anlage 2000€ bezahlt. Bin bisher knapp 50Tkm damit gefahren absolut problemlos.
Die Anlage hat aber einen haken, es ist ein deutlicher leistungsunterschied beim fahren zu merken. Mir selber ist das aber egal da ja immer noch genügend vorhanden ist.

Hoffe das ich diesmal ausführlicher war.

Gruß Niko

[greyhound]

Alles klar Niko!
Also eine sequentielle Anlage - keine Venturi.

[landirenzo-7er]

Zitat von 740min

will gerne meinen e38 740i von 95Bj auf Gass umbauen.

Hat es schon jemand gemacht, was sagt der Verbrauch, Leistung, Preiß???
Wo geht es am günstigsten?

ich hab bei meinem 740 BJ 97 eine Landirenzo Anlage verbaut. Mit zwei Verdampfern, 80 Liter Tank in der Reserveradmulde, und den Tankanschluß unter dem original Tankdeckel. Von einem Leistungsverlust merk ich nichts.
Der Verbrauch liegt bei 13 Litern aufwärts. Nach oben sind ja keine Grenzen gesetzt. Das alles hat mit Einbau und Eintragung genau 3000 Euro gekostet.
Ich fahr jetzt ein gutes Jahr mit der Anlage und hatte noch keine Probleme.

MfG
Stefan