Also so wie es da geschrieben wurde, wurde der Tanklastzug mit Natronlauge gereinigt. Das ist nicht unüblich. Wir reinigen unseren Abfluß auch mit Natronlauge (Abflußfrei etc). Daß da etwas zurückgeblieben ist, darf natürlich nicht passieren, ist aber. Das hat aber nix mit dem LPG direkt zu tun. Der Verursacher will nach der Beschreibung auch für den entstandenen Schaden aufkommen.
Wenn durch LPG der/die Motoren kaputtgehen, hat das andere Ursachen oder der Motor hatte vorher schon einen Hau weg.
Durch Benzin sind auch schon Motoren reihenweise krepiert, weil anstatt Super nur Normalpampe an der Zapfsäule rauskam. Und das wurde absichtlich gemacht, weil der Gewinn höher war. Das war kein Einzelfall!
Der größte Fehler der mit LPG gemacht wird, ist der, daß die Anlage zu Mager eingestellt wird, damit man richtig viel Sparen kann

Bei Vollgas auf der Bahn knallt es dann halt.
Viele verstehen es halt nicht, daß mit LPG der Verbrauch bis zu 20% höher liegen kann.
Gruß Wolfgang