Elektrik: Wegfahrsperrenchip anlernen / Funkschlüssel

[dani_handball]

Zitat von Rennsemmel

Bei einem Elektroniker oder im Zubehör wirst Du wahrscheinlich wenig Glück haben, da das Innenleben eines BMW-Schlüssels kein gängiger Artikel ist.
Selbst BMW verkauft nur komplette Schlüssel und die sind, wie Du Dir sicher denken kannst, nicht gerade günstig.
Wie Du schon schreibst, am besten einen gebrauchten Schlüssel aus einem Unfall, Schrott etc.
Der muss dann allerdings auf Dein Fahrzeug kodiert werden.
Wie man das bewerkstelligt, hast Du sicher schon hier in der Suchfunktion ausfindig gemacht.
Falls nicht, fahre zum , der machts u.U. auch umsonst.

Gruß Klaus

geht dann die wegfahrsperre auch?
oder man hat praktisch 1 ersatzschlüssel mit nur öffnen/schliessen mechanik?!

[rubin-alt]

Ich dachte, ich leß mich durch und zitiere einiges und Antworte darauf, aber dann müsste ich das ja bei fast allen machen.

So beginnen wir mal mit dem einfachsten:
ZV (Zentralverriegelung) hat NICHTS mit der Wegfahrsperre (EWS) zu tun. Befindet sich halt aus praktischen Gründen zusammen im Schlüssel. Im Schlüssel befindet sich eine Platine mit Batterie (VFL & FL) oder ein Akku (FL ab KeyMemo). Der mit Batterie läßt sich glücklicherweise in seine Einzelteile zerlegen und in ein neues Gehäuse setzen. Wenn er das schnell genug macht, muss nicht mal die ZV angelernt werden.

Der EWS-Chip ist max. 1mm * 1mm * 2mm groß

Dem Dicken ist es vollkommen egal welcher Schlüssel für die ZV angelernt wird. Auch könnten ich vom Forumskollegen seinen Schlüssel mit anmelden, nur wird mein Dicker nicht anspringen da die EWS ja noch da ist.

Die EWS hat einen gaaaaaaanz kleinen Chip im Schlüssel und dieser Funktioniert nach dem RFID-Prinzip (Funk/Magnetfeld) und braucht keinen Akku oder Batterie.
Im EWS-Steuergerät können max. 8 Schlüssel angemeldet werden und dann ist im warsten Sinne des Wortes Sendeende.
Damit ist nicht gemeint: "8 Schüssel gleichzeitig" (mehr als 4 erlaubt die ZV schon mal nicht), sondern das 8 verschiedene eingetragen werden können. Wurden nach der Auslieferung (3 Stück) schon 5 weitere nachgekauft und angemeldet, dann geht da nichts mehr. Denn löschen eines alten Schlüssels ist nicht möglich. Naja, deaktivieren schon aber der Speicherplatz ist nicht wieder beschreibbar.

Sollte sich also jemand wünschen, das wieder mehr Schlüssel gehen, muss ein neues oder leereres EWS-STG her.

[lpg730]

hi rubin

wie geht das jetzt mit dem ews anlernen ?
hab mir ebay ein schlüssel ersteigert hab das innen leben in meinen gefummelt (mit EWS) so dann hab ich die zv angelernt geht wunderbar nur kann ich den motor nicht starten wie programmier ich jetzt die ews ?

zur sicherheit wollt ich einen zweiten schlüssel haben!

mfg

[synd]

Sorry wenn ich den Thread hier nochmal raushole aber das Thema betrifft mich
auch und hier war leider noch keine Antwort.

Beim kauf meines Autos waren 2 normale Funkschlüssel dabei.
Die VFL Schlüssel.

Bei einem meiner Schlüssel fehlt der Chip für die Wegfahrsperre,
wahrscheinlich hat der Vorbesitzer diesen beim Tausch der Tasten
verloren.

Ich hätte allerdings trotzdem gerne 2 Schlüssel.

Jetzt stellen sich also folgende Fragen:

1)Kann man einen gebrauchten Chip nutzen und diesen irgendwie anlernen/codieren ?


2) Wenn man einen neuen Chip braucht, wo bekommt man sowas her ?

3) Wer kann solche Sachen codieren ?


Danke schonmal : )

[synd]

Weiterer Gedanke:

Ersatzwerkstattschlüssel und dort den Transponder entnehmen.

Was kosten die Dinger zur Zeit ?

[Markus525iT]

Welches Baujahr ist er denn? Oder welches EWS-System hat er?

Markus

[synd]

Welches EWS weiß ich leider gerade nicht.

Baujahr 12/96.

[Markus525iT]

Könnte schon EWS III sein, aber auch noch die EWSII

Aber im Prinzip macht es keinen Unterschied:

Bei beiden sind 10 Codes fest eingestellt und NICHT änderbar.
BMW kennt diese Codes und programmiert die auf einen neuen Schlüssel.
4 bekommst du schon mit Auslieferung, also kannst du noch 6 neue bestellen.

Angelernt muss nichts werden.
Via INPA kann man bestimmte Codes sperren und freischalten, aber keine neuen einprogrammieren. Dient dazu, im Falle eines Diebstahls den entwendeten Schlüssel zu "sperren"


Gruß
Markus

[synd]

Hey, danke für die Info.

Das mit den fest einprogrammierten Schlüsseln
im EWS hab ich vorhin auch im Internet gefunden.

Die Frage ist, wie kann ich diese Codes einem neuen
unbeschriebenen Transponder zuweisen ?

Ich will dazu ned zum BMW gehen, wenns ned sein muss.

Was ich so gesehen habe muss man das EWS ausbauen und an
eine Key Porgramming Hardware anschließen. Diese liest dann die
EWS Codes aus und kann diese auf den Transponder übertragen.

[Markus525iT]

Da bin ich überfragt!

Über INPA bekommt man auch Zahlenfolgen raus. Ob das die gesuchten sind?
Und ob das jemand außer BMW kann? Angeblich können Schlüsseldienste ja Schlüssel codieren.

Markus