Motorraum: Startprobleme 740 d

[cash07]

@PacificDigital
@Bandit1973

Danke für eure Antworten.Ich werde den Impuslgeber für die Kurbelwelle bestellen und tauscheb lassen.Gebe euch dann im Laufe der Woche Bescheid.

gruss

[cash07]

Zitat von cash07

Meine weitere Vorgangsweise:

3 - DDE Hauptrelais checken lassen (lt.Fehlerspeicher)

Hallo !

kurzes Feedback:

Punkt 3 habe ich heute gecheckt.DDE Hautrelais ausgebaut ,optisch kontrolliert auf Durchgang geprüft und an Spannung angeschlossen danach den Schaltvorgang simuliert.Schaltet und trennt ohne probleme.

gruss

[Bandit1973]

Hmmm... Das Hauptrelais war ja auch nur bei einer Bank drin wenn ich mich noch richtig erinnere .......

am Kahlenberg ebenso!!!

merkwürdig....

evtl. können sich mal unsere Elektronik Gurus zu wort melden???

Ach ja.... KW Sensor schon drin??

Naja... solange er nicht läuft brauchts auch keine Sommerreifen

[cash07]

@Bandit1973

Kann mir nicht vorstellen das der KW Sensor die Ursache ist?Enteder er geht oder er geht nicht.Wenn der Impulsgeber einen Defekt hätte müßte der Motor auch während der Fahrt absterben,oder?

gruss

[PacificDigital]

... aber das relais ausbauen und prüfen
das, was schon vorher im fehlerspeicher stand...
nen neuer fehler (kw-sensor), der logisch wäre, erst mal ablehnen bringt dich aber kaum weiter

[Bandit1973]

@ Pacific... Das Relais stand am Kahlenberg schon drin, und wurde gelöscht...
kam aber immer wieder.

nun war der Fehler wieder abgelegt.
aber nur ind einer Zylinderbank!!!

und ich kann mich erinnern dass eben bei Fiat/Alfa eben der KW Sensor genau diese Symptome gezeigt hatte.
wir brauchten da gar keine Fehlerabfrage mehr

Wie gesagt
@ Cash.. der kostet nicht die Welt.
Schraub ihn rein und gut ist....

[cash07]

Zitat von PacificDigital

... aber das relais ausbauen und prüfen
das, was schon vorher im fehlerspeicher stand...
nen neuer fehler (kw-sensor), der logisch wäre, erst mal ablehnen bringt dich aber kaum weiter

GM !

Das Relais wurde gestern ausgebaut und geprüft.Funktioniert tadellos.Habe in auch mi Heißluft aufgeheizt und unter Tempertatur auf Funktion getestet!

gruss

[wene21]

es kann auch der NWS sein.. hatte das gleiche beim 730d..

mfg
wene21

[PacificDigital]

im fehlerspeicher steht: "kw-sensor"... warum soll man dann die NW-sensoren tauschen klar können es auch nockenwellensensoren, railpumpe oder sonst was sein... nur sollte man erst mal die offensichtlichen dinge abarbeiten...
wenn die kennzeichenbeleuchtung nicht funzt wechselt man ja auch nicht erst mal die nebelscheinwerfer... oder? einen schritt nach dem anderen, sonst stolpert man gerne

[wene21]

Sry.. Den Teil hab ich dann wohl überlesen :(