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BMW 7er, Modell E38 |
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15.09.2003, 20:19
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#1
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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also ab motorfacelift wurde qualitätativ einges gebessert - die 94 und 95 waren sehr anfällig - kinderkrankheiten eben. auch auf den motor bezogen - luftansaugsystem zündspulen usw.. kats - einges an der innenausstattung insgesamt über 50 werkstattaufenthalt 740i bj 10/94 ez 11/94 1. hand 125tkm - war nicht so der hit was die qualität betrifft - der 750ia bj 11/98 225tkm war besser, aber halt die üblichen defekt wasserpumpe kats lamda sitzschale der komfortsitze usw kombidefekt eben.
aber allgemein ab herbst 97 empfehlenswert sage ich mal auch was ich von freunden weiß...
wie wärs mit einer umfrage: bj zufriedenheit?
schönen abend
philipp
[Bearbeitet am 16.9.2003 um 09:46 von JPM]
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15.09.2003, 21:03
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#2
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...157000 KM...
Baujahr 07/1997
725tds
Bisher nur die Vorglühanlage
Toi Toi Toi
grüsse
micky
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18.09.2003, 17:50
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: Kirchberg
Fahrzeug: E38
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Bj 97, 223000 km (kurz hinter Schnapszahl 
Generell keine Probleme, ausser Navi-CD spieler steigt manchmal aus.
Kürzlich Ersatz Kugelgelenke Hinterachse.
Einziger schwerer Fall: Tankersatz. Wegen defekter (und offensichtlich nicht reparierbarer) Tankentlüftung ständiges Zusammenziehen und Auseinanderploppen des Tanks --> Riss -> Benzin ausgelaufen. BMW hat Reparatur aber gezahlt, nun 3J Garantie drauf.
Fahre viel Autobahn, und dazu in CH (120km/h) -> Langfristiger Durchschnittsverbrauch: 10.1L
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18.09.2003, 20:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Chrysler PT Cruiser & Volvo 544
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Zitat:
Original geschrieben von Eisenherz
lap17
was ist mit "Innenrohr im linken Hosenrohr" gemeint?
Gruss Marcus
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Markus:
Der Aufpuffkrümmer geht ins Hosenrohr über daran hängt dann der Rest von Auspuff.
Um weniger Lährm zu produzeiren, ist das Hosenrohr doppelt (also Rohr im Rohr) und bei mir hatte sich das innere Rohr gelockert. Schöner Krach der einen siemlich nervt.
Nur, dieser Defekt war nicht so leicht zu finden. Das der Lährm von der Auspuffanlage kamm war leicht zu lokalisieren, aber es war leider notwendig alles runter zu nehmen um den Defekt zu finden. Meine BMW Fachwerkstätte hat eine komplett falsche Diagnose vorher gestellt: Kat defekt - innerei locker!!
Kat ist OK und der Lährm ist weg, aber 4 Stunden Arbeit ging drauf.
Lars
[Bearbeitet am 18.9.2003 um 21:58 von lap17]
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19.09.2003, 19:26
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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Bj 12/97 EZ 98 und noch nie was passiert. Auto seit 3 Jahren
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20.09.2003, 14:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Hallo Lars
erkläre mir doch mal bitte wo genau dieses Hosenrohr sitzt vorm Kat oder wos 2 in 1 geht oder so und was Du genau rep. hast und wie. Vielleicht hat ja jemand noch ein Bild dazu.
Gruss Marcus
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23.09.2003, 09:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2003
Ort: Möhrendorf
Fahrzeug: BMW 750iA E38
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BJ 8/95, 185000 km, seit 1/2 Jahr in meinem Besitz:
defekte: ZV hinten rechts und Pixelfehler im Tacho
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23.09.2003, 23:49
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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730i 8/94 recht problemlos, Pixelfehler im Klimabedienteil, Probleme ZV hinten links, Kats klappern, sind aber OK, Motor während meinem Besitz des Fahrzeugs (90000 KM bis 188000 KM) absolut ohne Probleme, Rost an der Heckklappe. Obwohl einer der ersten E38 absolut empfehlenswertes Fahrzeug.
Derzeit 740i 12/97 KM-Stand 78000, ausser leisem Ventilklackern in der rechten Zylinderbank bisher keine Probleme.
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