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BMW 7er, Modell E38 |
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21.09.2003, 00:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
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Hi,
so, jetzt will ich es aber auch mal loswerden :
Ich brauch so 16-18L allerdings nur Stadt aber eigentlich fahr ich noch ruhig
dabei, ist meistens auch nur pro Fahrt so 15km und mein Wagen schleppt viel Exta 
Wird daher wohl in Ordnung sein :(
Bommi
__________________
Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
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21.09.2003, 00:29
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: Waltalingen
Fahrzeug: 850, 840, e24 B7 + B9 + B10,e28, X3, SL500M535i
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Tom S hat geschrieben:
Also ich kenn mich nicht so mit 740 aus aber bitte schau mal in den Handbuch zum 840 beim Abschnitt Verbrauch! Und jetzt erzähl nochmal das Du mit durchschnittlich 11 Liter auskommst! *NEVER!!!* Vielleicht bei NUR Autobahn mit 120! Aber gerade bei nur 35km zur Arbeit wird das Teil kaum warm - also sorry, geht einfach nicht!
Hallo Tom S
sag mir bloss wieso der 8er mit genau dem selben Motor (4,4 L) und ebenfalls 1800Kg mehr Benzin verbrauchen soll ? Also wenn's nicht so währe würde ich das schon entsprechend angeben aber da braucht man nicht Physiker zu sein dass es Sinn macht wenn man 1800Kg von A nach B verschiebt mit identischem Motor dass dann logischerweise der selbe Benzin verbrauch resultiert. Bei einem 850er sieht das schon anders aus richtig.
Ich weiss der 8er wird ja gerne als "Schluckspecht" angesehen, aber vielfach wird der 8er sportlicher gefahren obwohl er kein Spitzensportler ist und daher muss man ihn Motorisch recht fordern wenn man in fahrt kommen will aber nochmals, wenn du den 7er genau so sportlich fahren willst dann kommst Du auch mit ihm wieder so hoch.
Aber was soll's -kurz bevor der Tank leer ist wird wieder gefüllt :zwink
Gruss Fredi
[Bearbeitet am 20.9.2003 um 00:39 von Fredi]
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21.09.2003, 05:15
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#3
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7-7-7
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Zwischen MZ und KL
Fahrzeug: 730d (E65)
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Zitat:
Komischerweise hab ich, wenn ich in Tirol bin, einen niedrigeren Verbrauch, als im "Flachland".
Fahre zwar nicht nur so extreme Alpenpässe (z.B. Großglockner ), aber es geht doch schon des öfteren "auffi".
Ich komme im Schnitt so ca. 75-100 km weiter, als Zuhause (keine Ahnung, wie sich das logisch vereinbart, ist aber wirklich so, war auch nicht nur einmal, sondern kontinuirlich immer wenn ich in Urlaub bin).
Rätselhaft
Grüße
7er Fan
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Ja ist wie bei mir in Norwegen - s. o.
Ich denke mal wenn es öfters leicht bergauf geht, muss es auch öfters wieder leicht runter gehen. Mein 740er mit voller Beladung hatte da oben in Norwegen in der Talsohle soviel kinetische Energie, dass er mit nur leicht Gaspedal antippen auf den nächsten "Hügel" kam - so erklärt sich der niedrigere Verbrauch.
PS
Achja und es hängt natürlich davon ab, wieviel Verkehr auf der Landstraße ist. In Norwegen ist auf den Landstraßen eigentlich gar nichts los - außerhalb der Städte.
Bei uns in Deutschland bist du ja ständig am Gasgeben und wieder Abbremsen, dass zerrt auch am Spritverbrauch.
Frankreich-Autobahn das selbe. Man bezahlt zwar Maut, hat aber dafür eine fast freie Autobahn und der Tempomat darf dann auch seine Geschwindigkeit halten und man muss nicht ständig korrigieren, weil einer meint 50 Meter vor dir mit 100km/h auf deine Spur zu wechseln, wenn du mir 130km/h unterwegs bist.
[Bearbeitet am 21.9.2003 um 05:21 von slarti]
__________________
750iL (E32) --> 740i (E38) --> 730d (E65)
man(n) wird älter...
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21.09.2003, 17:18
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#4
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick
Ist das eine anspielung?
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Worauf denn ?
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23.09.2003, 09:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Also ich kenn mich nicht so mit 740 aus aber bitte schau mal in den Handbuch zum 840 beim Abschnitt Verbrauch! Und jetzt erzähl nochmal das Du mit durchschnittlich 11 Liter auskommst! *NEVER!!!* Vielleicht bei NUR Autobahn mit 120! Aber gerade bei nur 35km zur Arbeit wird das Teil kaum warm - also sorry, geht einfach nicht! [/quote]
Wieso soll das nicht gehen? Fahren mit Hirn heißt das Motto. Er wird halt nicht ständig auf der Bremse hängen um dann wieder Vollgas geben zu müssen. Meine Verbräuche glaubt mir leider auch kaum jemand. Reicht ja, wenn man sie selber kennt ...
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23.09.2003, 10:29
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#6
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ja ja passt schon! Könnt Euch ja gerne Euren Verbrauch runterreden und wenn man es oft genug schreibt und erzählt glaubt man es irgendwann selbst...
Wie gesagt, stellenweise mit 9 oder 10 Litern auszukommen ist grundsätzlich möglich. Allerdings nicht im Durchschnitt (immer dran denke, es ist ein "alter" V8 mit 4,4 Liter Hubraum!) über einige tausend Kilometer. Wenn ich konstant 60 fahre, steht der BC auch bei 6,9 Liter na hurra!
Ich denke es wurde dazu schon mehr als genug geschrieben...
Nachtrag: Die Mehrzahl gibt ja hier offensichtlich schon einen realistischen Verbrauch an wie ich grad sehe...
[Bearbeitet am 23.9.2003 um 10:34 von TomS]
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23.09.2003, 16:31
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
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also ich binn überascht wie der Verbrauch bei einem 740er ist.
Mein 728 verbraucht im Durchschnitt 12 Liter, die letzte Tankfüllung ging für Stadtverkehr und eine Autobahnfahrt (ca. 40 Km bei etwa 220 Km/h) drauf, ca. 12,5 Liter/100 !!
der niedrigste Verbrauch lag bei ca. 10,5 L.
da wundert es mich schon das der Verbrauch bei dem 740er so niedrig ist.
Gruß
UK
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23.09.2003, 17:46
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#8
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Der Verbrauch wird nur etwas geringer, wenn man SuperPlus tankt, da mehr Oktan, logisch, ne?!
Ansonsten sind mind 12-13 L Durchschnitt normal...
Jo
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23.09.2003, 17:58
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Also ich brauch auch mit Super Normal nur zwischen 10,5 und 11,5 Litern...
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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23.09.2003, 18:27
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#10
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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@Falke
Das ist normal, da man einen "schwachen" Motor mit mehr Gas fahren musst. D.h. Wenn ein 40er das Gas 1/4 durchtritt musst Du um mitzuhalten sicher scho das Gas 1/2 durchtreten...
Verstehste. Selbst ein 716i (  ) würde nicht unter 13-14 Liter kommen. Esseidenn, er fährt permanent 90-120 km/h. Logo!?  Also der verbrauch muss nicht gleich proportional zur OLeistung sein. Da spielt Das Leistungsgewicht schon eher eine Rolle.
Tom
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