Problem mit W210 E55

[745iMannheim]

Hallo Leute,

ich weiß, das hier ist ein 7-Forum, allerdings bin ich mit meinem Latein echt am Ende und das Benzforum kann sich noch nichtmal ansatzweise mit diesem hier vergleichen. Im Amg Ownersclub wird man auch nur für voll genommen wenn man Mitglied ist....

Ich hoff der ein oder andere liest sich das hier durch:

Im normalen Fahrbetrieb also beim langsamen sowie auch dem schnellen beschleunigen schaltet mein Getriebe sanft und geräuschlos.

Wenn ich allerdings auf eine Ampel zufahre und das Getriebe beginnt runterzuschalten kommts vor allem beim Schaltvorgang 3 -> 2 und 2->1 zu nem recht deutlich spürbaren Ruck. Man hört sogar wie der Gang reingekloppt wird. Automatikspülung wurde bereits gemacht, Fehlerspeicher zeigt auch nichts an.

Dann war ich letztens bei der normalen Inspektion. Hier wurde Öl gewechselt und auch die Luftfilter. Tatsächlich war der Schaltstoß danach weg! Allerdings nur für ca. 30km Jetzt quasi wieder genau dasselbe. Ist doch aber schon merkwürdig.....könnt ihr Euch darauf einen Reim machen?
Möglicherweise LMM? Könnte man in Verbindung bringen mit dem Wechsel der Luftfilter.

Mir ist noch etwas aufgefallen was evtl weiterhilft: Bei kaltem Motor ist der Schaltruck nicht da! Schaltvorgang von 3--->2 sehr weich.
Erst wenn ich etwas gefahren bin (muss nicht viel sein vllt so 3-5km) tritt dieses Problem dann auf.


Was für Möglichkeiten gibts noch? Fahrzeug ist ein E55 W210 Bj 99 mit nun 160t km gelaufen.

Bin wirklich für jeden noch so kleinen Hinweis sehr dankbar!

Gruß Christian