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BMW 7er, Modell E38 |
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11.03.2011, 22:51
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.10.2006
Ort:
Fahrzeug: 730D Bj.2001
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ok soweit so gut - aber kann ich nun einfach in der bucht die led`s für nen e38 vfl (siehe meinen betrag weiter oben) nehmen - für fl gibts ja keine passende - und pass die dann auf meinen fl mit xenon an? wie isses mit dem durchmesser xennon zu normal scheinwerfer - vfl zu fl scheinwerfer? sind die drei anbieter aus der bucht ok oder finger weg?
m.f.g.
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12.03.2011, 12:00
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.10.2006
Ort:
Fahrzeug: 730D Bj.2001
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danke für deine schnelle antwort - bei deinem anbieter ist die rede von 4 gleichgrossen ringen mit 132mm durchmesser - ist das richtig, ich dachte immer das die unterschiedlich gross sind?
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13.03.2011, 02:40
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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fürn e46 gibts unterschiedliche ringe, beim e38 sind die ringe gleich groß !
132mm ist die angabe für den VFL das passt aber so nicht bein FL da es hier 127mm sein sollten, aus dem grunde muss man sie anpassen
lg
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13.03.2011, 09:27
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#25
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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Guten Morgen, ich habe einen FL und suche auch Standlichtringe. Die Suche im Forum ergibt immer das Ergebnis:
CCFL-Röhrchen Ringe gibts für den FL, aber sind nicht gut, da sie Probleme mit dem PDC hervorrufen.
SMD-Ringe gibts für den FL nicht und wenn, dann flackern die oder geben ne Meldung im BC ab.
hat vielleicht iiiiiiirgendjemand nen Geheimtip?
__________________
Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
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13.03.2011, 11:57
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#26
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Freude am Gaspedal
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38 - 740IL Bauj. 99
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Zitat:
Zitat von knuffel
Und Kreuzschraubendreher...nicht kreutz..
Gruß
Knuffel
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schlaumeier
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13.03.2011, 23:03
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.10.2006
Ort:
Fahrzeug: 730D Bj.2001
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hallo fuscher mal dumme frage wie bekommt man denn die dinger von 132 auf 127mm (einfach nur die brücke zwichen den enden kürzen und dann die dinger unter spannung in die fassung quetschen) soll das der richtige weg sein - gibts da nicht spannungsrisse zumal die teile ja sicherlich auch noch heiss werden?
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13.03.2011, 23:55
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von knuffel
Und Kreuzschraubendreher...nicht kreutz..
Gruß
Knuffel
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Zitat:
Zitat von Ranger
schlaumeier
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Nein - er ist FACHmann!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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14.03.2011, 14:23
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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@ Bmw Fan
genau die verbindung der beiden enden muss weg !
dann muss der LED ring auf beiden seiten gekürzt werden, jeweils bis zur ersten SMD-LED
danach noch ein kleines loch in die chromblende fürs kabel, denn ring dan vorsichtig reindrücken bis er vor der streuscheibe klebt
das ganze dan vier mal und du hastes geschaft
ein riss oder bruch gibt es nicht wenn es "vorsichtig" gemacht wird !
die LEDs werden nur warm nicht heiß, du könntest sie nach einer stunde brennzeit noch anfassen im gegensatz zu herkömmlichen glühwendel lampen
lg
karsten
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14.03.2011, 16:42
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.10.2006
Ort:
Fahrzeug: 730D Bj.2001
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super vielen dank für deine hilfe dann werd ich jetzt mal die teile kaufen - ich gebe dann ein kurzes feedback wie alles ablief (kürzen , einbau usw.)
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