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BMW 7er, Modell E38 |
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02.07.2010, 22:26
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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nö, ausser du hast ein feuerwerschlauch mit pumpe genommen 
denke mal sonst bekommst evt 0,1liter öl zuviel rein, was ja nicht schaden sollte
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07.07.2010, 09:45
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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Zitat:
Zitat von looser9
8. Motor anlassen und Licht anmachen...in P lassen
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warum licht anmachen?
grüßle 7er4ever |
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07.07.2010, 10:36
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von looser9
Schafft man das nicht, wenn man nach dem Durschschalten der Gänge, das Öl nochmal nachpumpt und dann gleich, also fast ohne Ablaufen lassen, das Getriebe zumacht?
mfg Ludwig
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Das Öl wird nicht nachgepumpt !!
Sondern bis zum Überrlaufen eingefüllt !!!!
Kalter Motor UND kaltes Getriebe !!!! - max. 30 bis 40 Grad
Leerlauf ...
mfg
peter
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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07.07.2010, 19:09
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Schweiz
Fahrzeug: E38-728i FL (10.98)
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Zitat:
Zitat von 7er4ever
warum licht anmachen?
grüßle 7er4ever
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Damit die Leerlaufdrehzahl etwas höher ist und mehr Öl raufgepumpt wird bzw. die Pumpleistung besser ist!
mfg Ludwig
P.S.: Danke für die Klarstellunh peterpaul |
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08.07.2010, 20:37
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Ein Getriebe ist nur so gut wie sein schwächstes Glied. 
Also vorher war doch das Getriebe noch gut oder? 
Also ist es jetzt mit dem Ölwechsel genauso gut.
Gib ihm den KICKDOWN Baby. 
MfG
Dimi |
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08.07.2010, 23:25
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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12.06.2013, 19:07
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
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Könnte evtl. jemand ein Bild des Einfülllochs posten? Würde gerne meinen Getriebeölstand kontrollieren.
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12.06.2013, 20:37
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
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Der grüne Deckel ist das Einfüllloch. Deckel runter und drunter ist eine 17er inbus Schraube. |
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12.06.2013, 21:13
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
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Danke, aber wie kann ich denn von unten nachprüfen ob der ölstand stimmt? Dachte das Loch wäre irgendwo seitlich  |
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12.06.2013, 22:36
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Ganz einfach bei laufendem Motor die Inbusschraube öffnen.
Läuft Öl raus dann ist er voll läuft nix raus, dann auffüllen bis es überläuft und dann zu machen. Fertig.
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